Ford Mondeo Facelift - schon gefahren | 13.07.2005
Feinschliff für die Speerspitze
Mit dezent überarbeiteter Optik sowie technischem Feinschliff steht der Mondeo ab sofort beim Händler, Fahrwerk und Motor sind weiter top.
Der Mondeo ist und bleibt das Flaggschiff von Ford, um die Verkaufszahlen wieder etwas anzukurbeln wurde die komplette Baureihe optisch und technisch aufgefrischt. Motorline.cc hatte bereits die Gelegenheit, erste Kilometer mit dem Mondeo abzuspulen.
Man muss schon zwei Mal schauen, um das neue Modell von seinen Vorgängern zu unterscheiden, am deutlichsten ins Auge sticht der Wegfall der seitlichen Schutzleisten, eine leicht geänderte Frontpartie sowie ein neues Design der Heckleuchten.
Auch im Innenraum legten die Designer behutsam Hand an, der Mondeo wirkt nun noch eine Spur hochwertiger als er ohnedies bereits war. Beim Blick in die Preisliste fällt auf, dass der Kölner nun in noch mehr Ausstattungs-Varianten zu haben ist, die bis dato als Sondermodell geführte Titanium-Variante gehört nun fix ins Programm und findet im Titanium X ihre Krönung.
War man beim Mondeo bis dato auf die Ghia-Version angewiesen, wenn man möglichst nobel reisen wollte, ist das nun auch mit dem Titanium möglich. Die Holzimitate im Innenraum sind schließlich nicht jedermanns Sache, der Alu-Look im Titanium sprich somit eher die jüngere Kundschaft an.
Motorisch hat man die Qual der Wahl zwischen nicht weniger als vier Diesel- und fünf Benzin-Aggregaten. Besonderen Fahrspaß vermittelt das 2,2 Liter TDCi Triebwerk mit 155 PS, das neben sehr guten Fahrleistungen mit einer niedrigen Geräuschkulisse und einem akzeptablen Verbrauch aufwartet.
Partikelfilter sind im Mondeo übrigens erst ab Anfang 2006 serienmäßig, bis dahin wird eine Nachrüstlösung für knapp 250,- Euro angeboten.
Das absolute Spitzenmodell ist der Mondeo ST220, 226 PS sorgen für eine tolle Beschleunigung, die vom wunderbaren Sound des Sechszylinders in Kombination mit einer Doppel-Auspuffanlage untermalt wird.
Allen Modellen gemeinsam ist eine wirklich hervorragende und satte Straßenlage, auch hier hat Ford noch einmal im Detail das Fahrwerk nachjustiert.
Auf kurvigen Landstraßen vergisst man schnell, wie groß der Mondeo eigentlich ist, in Kombination mit der exakten und direkten Lenkung ist das Fahrvergnügen perfekt.
Die Sicherheits-Ausstattung war schon vor dem Facelift mit sechs Airbags und ESP komplett. Das Basismodell Ford Mondeo 1,8 Ambiente 4-türig ist ab 22.720,- Euro zu haben.
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