Škoda Fabia Combi - Weltpremiere | 14.08.2007
Praktisch und fesch
Noch eine Raumfähre aus Jungbunzlau: Bei der diesjährigen IAA in Frankfurt stellt Škoda den Nachfolger des kompakten Fabia Combi vor.
Gegenüber dem aktuellen Modell sind die Außenabmessungen des neuen Fabia Combi gewachsen. Der in Österreich mit Abstand erfolgreichste seiner Zunft unter den Kleinwagen ist nun 7 mm länger und 46 mm höher. Die Länge von 4.239 mm, sowie die Breite von 1.642 mm und die Höhe von 1.498 mm bilden eine gute Grundlage für perfekte Raumverhältnisse. Um 54 Liter gewachsen ist auch der Gepäckraum, der nun ein Volumen von 480 Liter fasst. Mit umgeklappten Rücksitzen beträgt dieses sogar bis zu 1.460 Liter, was einem Zuwachs von 235 Liter gegenüber dem Vorgängermodell entspricht.
Tiptronic auf Wunsch
Das Motorenangebot wird drei Benzinaggregate (1.2 12V HTP 51 kW / 70 PS, 1.4 16V 63 kW / 86 PS und 1.6 16V 77 kW / 105 PS) sowie drei Dieselmotoren (1.4 TDI PD 51 kW / 70 PS, 1.4 TDI PD 59 kW / 80 PS und 1.9 TDI PD 77 kW / 105 PS) umfassen. Alle arbeiten mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Auf Wunsch gibt es die Version 1.6 16V 77 kW / 105 PS auch mit dem 6-Gang-Automatikgetriebe Tiptronic. Die beiden leistungsstärkeren Diesel – den 1.4 TDI PD 59 kW / 80 PS und den 1.9 TDI PD 77 kW / 105 PS – sind serienmäßig mit Dieselpartikelfilter ausgerüstet.Das Werk streicht das im Vergleich zum Vorgänger frischere Design hervor und weist auf die große Zahl von Ablagefächern im Innenraum und Features wie Fahrradhalter im Innenraum oder eine Rolloabdeckung für den Gepäckraum (mit dem gleichen Mechanismus wie beim großen Bruder Octavia Combi) hin.
Für die erste Generation des Fabia Combi haben sich bislang weltweit mehr als 630.000 Kunden entschieden, 35.000 davon in Österreich. Sie bleibt noch bis Ende des Jahres 2007 in Produktion.
