AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Seat Ibiza und León "Ecomotive"

Zwei Öko-motivierte Spanier

Seat erweitert seine verbrauchs- und emissionsoptimierte Reihe „Ecomotion“ ständig – nach dem Ibiza kommt der León mit Sparprogramm.

Seat erweitert seine Spritspar-Reihe „Ecomotive“ um ein weiteres Modell – auf der Vienna Autoshow hatte der Ibiza sein Debüt, jetzt wird der León Ecomotive nachgereicht. Die Besonderheiten der Reihe: Leichtlaufreifen, aerodynamische Optimierung an der Karosserie und eine verlängerte Getriebeübersetzung.

Der Ibiza fährt mit dem 80 PS starken TDI-Motor, der Verbrauch wird werksseitig mit 3,8 Liter Diesel auf 100 km angegeben. Die CO2-Emissionen betragen 119 Gramm pro Kilometer.

Die Basisausstattung umfasst unter anderem eine manuelle Klimaanlage, TCS, höhenverstellbaren Fahrersitz, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und elektrische Fensterheber vorne; die Preisliste beginnt bei 15.860.– Euro für den Dreitürer.

Beim Leon „Ecomotive“ verrichtet die 1,9l-TDI-Maschine die Antriebsarbeit; der Verbrauch wird mit 4,5l auf 100 km beziffert, die CO2-Emission mit 119 g/km.

Dieses 177 km/h schnelle Modell ersetzt die bisherige Variante mit gleicher Motorisierung. Der León Ecomotive ist ab 19.690,- Euro zu haben.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Aber nur für 18-jährige!

Seat Leon ab sofort schon ab 16.990 Euro

Dank eines Bonus bekommen Führerscheinneulinge den Seat Leon nun um 2.000 Euro günstiger. Das Angebot gilt ab dem ersten Tag im Besitz der Fahrerlaubnis.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.