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BMW 320d xDrive Coupé Individual - im Test

Weg vom Mainstream

Die Individual-Serie macht aus fast jedem BMW ein Einzelstück, Motorline.cc hat ein 3er Coupé mitgestaltet und durfte das Ergebnis nun Probefahren.

Hier finden Sie Bilder des BMW 320d xDrive Coupé Individual!

Als Motorjournalist kommt man in den Genuss, viele verschiedene Automodelle zu fahren. Auf die Konfiguration dieser Autos hat man freilich keinen Einfluss, wenngleich man schon überlegt, wie man „sein“ Fahrzeug wohl ausgestattet hätte.

Im vergangenen Jahr war Motorline.cc zu Gast bei BMW in München, dort lernten wird im Besonderen die „Individual“-Abteilung näher kennen. „Individual“, das ist wie der Name schon sagt etwas Besonderes, etwas Einzigartiges, eben etwas Individuelles.

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    Es soll ja Leute geben, denen die normale Ausstattungs-Liste nicht reicht, niemand geringerer als Modezar Karl Lagerfeld sorgte für die Initialzündung dieser Sparte, ließ er sich doch in den 90er Jahren gleich zwei 7er nach eigenen Wünschen – und die sind bekanntlich durchaus extravagant – ausstaffieren.

    Die Bayern witterten eine Marktlücke und besetzten diese auch prompt, jedes Jahr werden mittlerweile rund 20.000 BMW-Fahrzeuge – vom 3er bis zum 7er – vom Kunden individualisiert. Das Angebot reicht von Alufelgen oder einer speziellen Lackierung bis hin zum komplett anders gestalteten Interieur.

    Und damals – so schließt sich der Kreis – hatten die anwesenden Journalisten die Möglichkeit, ein Dreier-Coupé nach eigenen Wünschen und Vorstellungen zu gestalten. Vor einigen Wochen war es dann soweit, „unser“ 320d xDrive Individual rollte in unserem Testfuhrpark an den Start.

    Zugegeben, wir haben keine extremen Experimente durchgeführt, schließlich soll der 3er ja später einmal einen Käufer finden. So fiel unsere Individualisierung sehr dezent aus, außen entschieden wir uns für das Mondstein-metallic und die eleganten Alufelgen – die allerdings nur im Sommer montiert sind.

    Das Interieur ist eine Melange aus cohibabraunem Merino-Leder, einem ebensolchen Lenkrad und Interieurleisten in Pianolack Schwarz mit Intarsie. Unterstrichen wird die Tatsache, dass es sich bei diesem Auto um keinen 3er von der Stange handelt, durch Individual-Einstiegsleisten und einem Hinweis am Individual-Lenkrad.

    BMW bietet vordefinierte Ausstattungsumfänge als "Individual Komposition" an, die die erwähnten Features umfasst. Unterm Strich kommt diese Individualisierung auf 5.300,- Euro, preislich sind nach oben so gut wie keine Grenzen gesetzt.

    Aber keine Angst, man muss nicht tausende Euro ausgeben, auch für relativ kleines Geld lassen sich dementsprechend kleinere Akzente setzen, an denen sich das Auge erfreut.

    Im Nachhinein betrachtet ist das Auto fast ein wenig zu dunkel im Innenraum, aber BMW hat noch dutzende weitere Farben im Programm, Champagnerfarbenes Leder ist ebenso zu haben wie „BMW Individual Sakkostich in Dark Spice“ – ja, das gibt’s wirklich!

    Kommen wir zum Fahrzeug selbst. Die Kombination des 177 PS starken Zweiliter-Turbodiesel mit dem xDrive-Allradsystem ist einfach perfekt. Der Fahrspaß ist groß (0-100 km/h in 8,1 Sekunden), der Verbrauch mit knapp über sechs Litern auf 100 Kilometern mehr als akzeptabel.

    Dringend empfohlen sei das Sechsgang-Automatikgetriebe, gerade beim Umstieg auf den Handschalter wird der Unterschied doch deutlich. Nicht, dass das manuelle Getriebe schlecht wäre – ganz im Gegenteil – aber mit Automatik lässt sich der Entspannungsfaktor doch deutlich erhöhen, ohne große Einbußen bei Verbrauch oder Leistung in Kauf nehmen zu müssen.

    Ein Sonderangebot hat sich vermutlich niemand erwartet, aber dass unser 320d xDrive Individual Coupé mit 60.419,- Euro gar die 60 Tausender Schallmauer knackt, ist zugegeben nicht ganz ohne.

    Der Listenpreis des 320d xDrive Coupé liegt bei 42.900,- Euro, Extras wie ein Navigationssystem, elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion und weitere Finessen machen sich auch im Geldbörsel deutlich bemerkbar, Individualität hat auch bei BMW ihren Preis.

    Den „klassischen“ Testbericht des BMW 320d xDrive – als Limousine mit Automatikgetriebe – finden Sie hier!



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