AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Neue Stufenhecklimousine von Renault: Fluence

Alles fließt

Die kompakte Limousine mit klassischem Stufenheck ergänzt im Frühjahr 2010 die Kompaktwagen-Familie der französischen Marke.

mid/hh

Fotogalerie

Hauptabsatzmärkte sind Osteuropa und Asien, in Europa soll der Neue auf Basis des Mégane vor allem mit umfangreicher Serienausstattung locken.

Äußerlich tritt der in der Türkei gebaute Viertürer mit mandelförmigen Scheinwerfern und einer nach innen gewölbten Motorhaube recht eigenwillig auf, der Innenraum hingegen orientiert sich deutlich am drei- und fünftürigen Mégane.

Mit einer Länge von 4,60 Metern ist der Fluence fünf Zentimeter größer als sein Hauptkonkurrent VW Jetta, zum Mittelklassemodell Renault Laguna fehlen ihm zehn Zentimeter.

Für den Antrieb stehen zunächst zwei Benziner und ein Diesel mit Leistungswerten zwischen 66 kW/90 PS und 103 kW/140 PS zur Verfügung.

Für den stärkeren Selbstzünder steht neben einer manuellen Sechsgangschaltung auch ein Doppelkupplungsgetriebe zur Wahl. Ab 2011 soll zudem eine Elektroversion der Limousine zu haben sein.

Zur Serienausstattung gehören in Westeuropa unter anderem der Schleuderschutz ESP, sechs Airbags, CD-Radio und eine Klimaanlage.

Die Preise für den Nachfolger des Renault Mégane Stufenheck sind noch nicht bekannt, dürften aber bei rund 20.000 Euro starten. Premiere feiert das Modell auf der ab 17. bis 27. September.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Hypercar aus Molsheim mit Plug-in-Hybridtechnologie

Bugatti Tourbillon in Wien präsentiert

Das erste Modell unter Bugatti-Chef Mate Rimac wirft seine Schatten voraus: Erstmals konnten wir mit dem 1.800 PS starken Tourbillon im neuen Showroom in Wien auf Tuchfühlung gehen. Marktstart ist 2026.

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

Das doppelte Trio

Nissan X-Trail e-4orce im Test

Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

4x4 on Ice als Motto für das Nissan-SUV

Eisiges Terrain: Qashqai als Allradler beim Wiener Eistraum

Der Wiener Eistraum 2025 hat einen offiziellen Autopartner. Vor Ort zu sehen ist der Nissan Qashqai mit Allradantrieb – ein sicheres und derzeit kostenloses Feature. Auch Nissan-Gewinnspiele gibt’s: sowohl am Rathausplatz als auch online.