Neuer Suzuki Kizashi – Weltpremiere | 03.08.2009
(Noch) nicht bei uns
Nicht so wild wie die Studien, aber mit Dynamik im Styling: der bislang größte Suzuki, in Nordamerika schon ab dem Modelljahr 2010.
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Nach den drei Studien mit Namen Kizashi, die mit teilweise äußerst extravaganter Formensprache aufgewartet haben, ist das fertige Produkt erwartungsgemäß eine Mainstream-tauglichere Interpretation des Designkonzeptes.
Es bleibt beim Namen, und auch die grundsätzliche Idee wurde bis zum Schluss verfolgt: ein Mittelklassewagen mit dynamischen Linien und sportlichem Touch, und Suzukis endgültiger Durchbruch in die Mittelklasse.
Zunächst wird dieser Durchbruch am amerikanischen Markt vollzogen, wo man dringend ein neues Zugpferd braucht.
Denn in den USA sind Suzukis Verkäufe von einem Jahr aufs andere um über 75 (!) Prozent eingebrochen.
Die 4.6 Meter lange Stufenhecklimousine kommt vorderhand mit einem 2,4l großen Vierzylindermotor auf den Markt, wie er in Nordamerika die Basismotorisierung darstellt.
Antriebsseitig stehen Vorderrad- und Allradantrieb zur Wahl, in Verbindung mit manuellem Sechsganggetriebe oder einem CVT-Getriebe. Über Leistungsdaten etc. verliert man vorderhand noch kein Wort.
Zweifelsohne wird eine Dieselversion nachgereicht, sobald der europäische Marktstart festgelegt ist – nach Europa kommen soll der Kizashi dem Vernehmen nach jedenfalls.
