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VW steht unter Strom

Volkswagen präsentiert sein erstes vollelektrisches Serienfahrzeug: der 82 PS starke e-up! soll eine Reichweite von 150 Kilometern besitzen.

Angetrieben wird der e-up! von einem Elektromotor mit 60 kW / 82 PS Spitzenleistung – Getriebe gibt es, wie bei Stromern üblich, keines. Die Dauerleistung beträgt 40 kW / 55 PS. Sein maximales Drehmoment von 210 Newtonmetern steht ab der ersten Umdrehung zur Verfügung.

So beschleunigt der e-up! von 0 auf 100 km/h innerhalb von 14 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h. Die im Unterboden integrierte Lithium-Ionen-Batterie hat eine Speicherkapazität von 18,7 kWh. Mit einer Ladung können durch das geringe Fahrzeuggewicht von 1.185 Kilogramm bis zu 150 Kilometer zurückgelegt werden.

Die Schnittstelle zum Aufladen der Batterie verbirgt sich im e-up! hinter dem Pseudo-Tankdeckel. Dabei kommt optional das von Volkswagen und weiteren Herstellern standardisierte Ladesystem CCS (Combined Charging System) zum Einsatz.

Es unterstützt Gleich- und Wechselstromladung gleichermaßen. So können die Fahrer an den meisten Ladestationen unabhängig von Stromquelle und angebotener Ladegeschwindigkeit laden. Im Optimalfall kann der Akku in 30 Minuten auf 80 Prozent seiner Speicherkapazität aufgeladen werden.

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