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No more Schuhkarton

Der Mercedes GLK, bisher optisch in Richtung Möchtegern-G angesiedelt, wird in der nächsten Generation ab 2015 größer und eleganter.

Bisher wirkte der kompakte Mercedes-Offroader GLK immer, als wolle man mit ihm ein mögliches Zukunftsdesign des legendären G-Modells ausloten. Sprich: schon kantig, aber nicht bis zur letzten Konsequenz wie der als Einsatzfahrzeug konzipierte G.

Obwohl technisch ein feines Auto, blieb ihm der große Erfolg versagt. Für G-Fans kam er als leistbare Alternative nie infrage, vielen anderen war er nicht elegant genug.

Da Mercedes nunmehr mit dem GLA einen echten Kompakt-Offroader ins Programm kriegt, dem offenbar auch die Herzen zufliegen, darf der GLK wachsen, ganz nebenbei werden ihm ein paar Ecken und Kanten weggeschliffen.

Der Radstand wird sich signifikant vergrößern, die Spur wächst in die Breite. Die Motorhaube wird verlängert, die Vorderräder wandern sichtlich weiter nach vorne, was mehr Raumkomfort und gleichzeitig weniger Gewicht auf der Vorderachse bringen wird.

Der neue GLK wird anfang 2015 zu haben sein, ein Start bereits gegen Ende 2014 ist möglich, aber weniger wahrscheinlich.

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