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Porsche Boxster und Cayman: GTS-Versionen

Kleine Kraftkur

Porsche kitzelt aus seinen Einstiegs-Sportwagen Boxster und Cayman noch einige Extra-Pferdestärken aus dem 3,4-Liter-Boxer-Motor heraus.

mid/ts

Mit jeweils 15 zusätzlichen Pferdestärken bringen es ab Mai der Boxster GTS auf 243 kW/330 PS und der Cayman GTS auf 250 kW/340 PS. In nur 4,7 Sekunden geht es im Boxster mit optionalem Doppelkupplungsgetriebe aus dem Stand auf Tempo 100, der Cayman ist eine Zehntel schneller. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 281 km/h beziehungsweise 285 km/h.

In Deutschland ruft Porsche für den offenen Boxster 69.949 Euro und 73.757 Euro für die Coupé-Ausführung Cayman auf. Dafür haben die neuen Top-Modelle serienmäßig ein adaptives Fahrwerk mit elektronischer Dämpferregelung und geschwärzte Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht und automatischer Leuchtweitenregelung an Bord. Beide Zweisitzer rollen auf 20 Zoll großen Carrera S-Rädern mit 235/35er-Bereifung vorne und 265/35er-Pneus hinten.

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