AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Video: Volvo FH-Truck vs. Koenigsegg One:1

Monster's Ball

Ex-Racer Tiff Needell fordert im neuen Volvo FH-Truck den 1.360 PS starken Supersportler Koenigsegg One:1 auf der Rennstrecke. Hier geht's zum Video.

mid/rlo; Georg Koman

Mit einem Kräftemessen der besonderen Art sorgt Lkw-Bauer Volvo jetzt für Aufsehen: Ein acht Tonnen schwerer Volvo FH tritt in einem Videofilm gegen eines der schnellsten Autos der Welt an: den Koenigsegg One:1.

Ziel des Films ist es, das neue I-Shift Doppelkupplungsgetriebe im Volvo dem ultimativen Test zu unterziehen - und natürlich, es auf amüsante Weise zu promoten. Deshalb liefern sich der Truck und der Sportwagen ein Wettrennen.

Am Volvo-Steuer sitzt der britische Motorjournalist Tiff Needell (er fuhr 1980 ein F1-Rennen für Ensign und nahm an den 24 Stunden von Le Mans teil), den One:1 pilotiert Koenigsegg-Cheftester Robert Serwanski. Um die Sache nicht völlig unrealistisch werden zu lassen, soll der Volvo eine Runde auf einer Rennstrecke in der gleichen Zeit schaffen wie der Koenigsegg zwei.

Das neue Doppelkupplungsgetriebe von Volvo Trucks wurde im Juni dieses Jahres in Europa eingeführt. Es ist in allen Märkten erhältlich, in denen der Volvo FH mit D13-Motoren nach Euro-6-Norm und Motorleistungen von 460 PS, 500 PS und 540 PS angeboten wird. Am Start steht natürlich die Topversion mit 540 PS und einem Drehmoment von 2.600 Nm.

Der Fünfliter-Biturbo-V8 des Koenigsegg One:1 bringt es dagegen auf imposante 1.360 PS. Diese Zahl ist identisch mit der Gewichtsangabe und entspricht auch fast dem Drehmoment (1.371 Nm) des Super-Sportwagens.

Und wer gewann das ungleiche Wettrennen? Im Video erfährt man's.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Mit dem Duster hat Dacia seit 2010 einen absoluten SUV-Preisknaller auf dem Markt, Achim Mörtl hat sich nun die neueste Version angesehen und erste Eindrücke und Testkilometer gesammelt.

Gut organisiert ist halb geschraubt

Ordnung in der Werkstatt

Ein Handwerksbetrieb kann nur dann funktionieren, wenn alle Geräte nebst Zubehör geordnet und sicher verstaut sind, damit sie bei Bedarf erreichbar sind.

Mehr Leistung, mehr Sicherheit, mehr sauber

Škoda Scala und Kamiq werden umfangreich aufgewertet

Skoda verpasst den Kompaktmodellen Scala und Kamiq neu gestaltete Front- und Heckschürzen, ein neues Interieurdesign inklusive Design Selections und neuen nachhaltigen Materialien. Dazu git es ein umfassendes Angebot an Assistenzsystemen.

Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.

Der Prozess bringt erstaunlich viel

Warum eine DPF-Reinigung sinnvoll ist

In der heutigen Zeit, in der Umweltbewusstsein und Nachhaltigkeit eine immer größere Rolle spielen, gewinnt die Reinigung des Dieselpartikelfilters (DPF) an Bedeutung.