Im aktuellen NCAP-Crashtest wurden gleich 16 Modelle an die Wand gefahren, während es für die Hälfte fünf Sterne gab, kam der Dacia Bigster über deren drei nicht hinaus.
Rimac Nevera? Völlig abgehoben. Porsche Taycan? Immer noch unleistbar. MG Cyberster und Hyundai Ioniq 5 N bieten echte Emotionen in durchaus verlockenden Preisregionen.
Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.
Erst seit Kurzem in Österreich auf dem Markt, startet Leapmotor mit zwei interessanten Modellen, die interessante Nischen für sich gefunden haben. Besonders spannend: das Kompakt-SUV C10.
Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.
Sechs Auszeichnungen wurden bei dem renommierten Award vergeben, fünf davon gingen an Elektroautos: Kia EV3, Hyundai Inster, Volvo EX90, BYD Seagull und Volkswagen ID. Buzz.
Analyse statt Stammtischweisheit: Während der Neuwagenmarkt in der EU schrumpft, klettern die Zahlen der Elektroautos nach oben. Auch Österreich setzt stark auf Stromer!
Vier Ringe, zwei Motoren, zwei Karosserievarianten
Bald kommt der größte Smart ever – und mit 800-Volt-Architektur – auf den Markt. Wir werfen den ersten Blick auf den #5 als Summit mit einigen Camping-Gimmicks. Mit Video!
Eine Analyse von AutoScout24 zeigt, dass die Nachfrage nach Elektroautos teils schwankt, das Angebot aber wächst. Das sind die Top 5 gebrauchten Stromer in Österreich.
China strebt bei der globalen Elektrifizierung nach der Technologieführerschaft. Ein starkes Argument ist hier das künftige Laden mit 1.000 kW samt eigener Ladeinfrastruktur (vorerst) im eigenen Land.
Wenn der neue CLA im Sommer in die Mercedes-Schauräume rollt, tut er das unter dem Motto "mit EQ Technologie" rein elektrisch. Erst 2026 wird 48-Volt-Hybridtechnologie nachgereicht.
Das japanische Elektro-SUV leistet nun maximal 343 PS und lädt je nach Ausstattungslinie mit 22 kW AC. Plus: neues Basismodell mit 57,7-kWh-Batterie für Einsteiger.
Doch bevor der vollwertige Fünfsitzer Ende Mai präsentiert wird, durchläuft er noch wichtige Tests. In Lappland müssen nicht nur die drei Elektromotoren zeigen, wie kältetauglich sie sind.
