Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.
Um der Corvette neues Leben einzuhauchen, ließ man Lotus freie Hand und kreierte einen Superportler-Killer. Die ZR-1 war sauschnell, saubillig eigentlich und dennoch intern mehr als unbeliebt.
Mit einem Blick voraus auf die kommende Herbstrallye erinnert sich motorline.cc-Kolumnist Peter Klein an Dobersberg, an die Semperit-Rallye und einiges mehr…
