AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Das aufregendste Pferd im Stall

Nach dem Ford Mustang Coupé ist nun auch das Cabrio über freie Importeure in Österreich erhältlich, wir konnten schon eine erste Ausfahrt machen.

Walter Reburg

  • Hier finden Sie zahlreiche Fotos des neuen Ford Mustang Cabrio!

    Autofans rund um die Welt sind schon seit einiger Zeit von dem US-Sportwagen im Retro-Look begeistert. Der US-Spezialist www.usdirekt.at bietet den Ford Mustang nun auch als Cabrio in Österreich an, und wir hatten schon die Gelegenheit, die Basisversion mit dem V6-Motor zu fahren.

    Alle, die jetzt gleich mal einwerfen möchten, dass der Mustang Cabrio GT mit 300 PS V8 wohl die bessere Wahl für den offenen Amerikaner wäre, sollten sich mal den V6 näher ansehen. Beim Start des Motors ist der Gedanke gekommen, es wäre doch der V8, so toll ist nämlich der Sound des neuen 4,0 Liter V6 Motors mit seinen 210 PS.

    Gut ist auch die Kombination mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe, welches mit dem V6 besonders gut harmoniert. Die Schaltwege sind kurz und präzise auszuführen, und auch die Fahrleistungen können sich so sehen lassen. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft der Mustang in rund 8 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit von ca. 210 km/h ist für das rund 1.580 kg schwere Cabrio auch kein schlechter Wert.

    Besonderes Augenmerk haben aber die Ingeneure auf die vielen Retro-Elemente auch im Innenraum gelegt. Die Armaturen sind ganz im Stil der 60er Jahre, und die Farbe der Beleuchtung lässt sich individuell in jeder nur erdenklichen Farbe ändern.

    Die Sitze sind sehr komfortable, bieten aber auch genügend Seitenhalt in flotten Kurven. Selbst auf längeren Fahrten sollte es sich so angenehm leben lassen. Wem dabei dann der herrliche Motorsound doch zu langweilig wird, kann auf das serienmäßige CD-Radio zurückgreifen, welches für den nächsten Hörgenuss nach dem Motorsound sorgt.

    Beim neuen Mustang ist aber nicht nur das Design mit Anleihen aus den 60er Jahren, sondern auch die Sicherheitsausstattung. Serienmäßig gibt es nämlich nur Fahrer- und Beifahrerairbag, jedoch weder ABS noch ESP.

    Wer sich aber mit dem „Mustang-Virus“ nach der ersten Runde mit dem Auto infiziert hat, wird sich auch an diesem Manko nicht stoßen.

    Im Großen und Ganzen ist der Mustang ein herrliches Auto für Individualisten, die sich von der breiten Masse abheben wollen. Wer rund 47.000,- € am Konto hat, kann sich vertrauensvoll an die US-Car-Spezialisten von www.usdirekt.at wenden. Je nach Ausstattungswunsch sind die Autos lagernd oder kurzfristig verfügbar.

  • News aus anderen Motorline-Channels:

    Weitere Artikel:

    Vor allem der Benziner könnte preislich interessant werden

    Omoda: Crossover-SUV Omoda 5 kommt nach Österreich

    Für den Start auf dem österreichischen Markt bringtg Omoda ihr SUV-Modell 5. Den Anfang macht im ersten Halbjahr 2024 die Benziner-Variante, Hybrid und BEV folgen kurz darauf. Besonders erstaunlich: die Preise, die bei 26.000 Euro starten sollen.

    Der wahre Nachfolger des Megane

    Das ist der neue Renault Symbioz

    So futuristisch der Name klingen mag – mit dem Symbioz möchte man bei Renault vor allem klassische Kundschaften ansprechen. Nicht nur mit schlauem Raumkonzept, sondern auch allgemein verträglicher Motorisierung.

    Von wegen, keiner mag mehr Autos

    So wichtig ist Österreichern ihr Auto

    Eine Umfrage der Verkaufsplattform AutoScout24 offenbart mehr emotionale Bindung zum fahrbaren Untersatz als vermutet. Und mehr noch: Sie hat im letzten Jahr sogar zugelegt.

    Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.

    Festivals: Anreise und Co

    Musik macht mobil

    Auch wenn die Vorfreude groß ist und die Kumpels im Auto schon abgehen: Vorausschauende Fahrweise und besonders viel Rücksicht bringt alle am besten zum Festival der Wahl. Eine Anreise mit der Bahn ist ebenso eine Überlegung wert, ist einfach stressfreier.

    Ein Schritt zurück ist zwei voraus

    Das ist der neue VW Golf

    Pünktlich zum fünfzigjährigen Jubiläum überarbeitet Volkswagen die achte Generation des Golf. Nicht zu viel wurde verändert, dafür aber zahlreiche wichtige Details.