AUTOWELT

Der vom kalifornischen Volkswagen-Designstudio konzipierte Microbus stand erstmals auf der Motorshow in Detroit 2001 und wurde in der Folge auf den Messen in Tokio, Genf und Frankfurt gezeigt. Das Echo auf das Fahrzeug, mit dem Volkswagen auf ein neues Fahrzeugsegment zielt – eine Großraumlimousine, die besonderes Design und hohe Funktionalität mit Limousinenkomfort kombiniert – war enorm.

Heute fiel auch die Standortentscheidung: Der Microbus wird im VW-Werk in Hannover gebaut. „Mit dem Microbus kehrt rund 50 Jahre, nachdem der erste VW-Bus hier vom Band lief, ein Stück Legende nach Hannover zurück“, erklärte der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG Dr. Bernd Pischetsrieder, „der VW Bus war nie nur ein Transportmittel, sondern immer auch emotionales Kultobjekt. Die Reaktionen des Publikums auf den Messen und Ergebnisse von Marktstudien zeigen uns schon heute, dass auch der Microbus mit seinem Design spontan begeistert und an den Erfolg des Ur-Busses anschließen wird“.

Vor mehren tausend Mitarbeitern unterschrieben Unternehmen und Betriebsrat heute eine Vereinbarung zum Bau des neuen Fahrzeugmodells. Das Fahrzeug wird auf Basis des 5000 x 5000 Projekts verwirklicht. Diese Entscheidung bedeutet 1.500 neue Arbeitsplätze für das Werk Hannover. Sie entstehen im Rahmen des einzigartigen 5000 x 5000 Tarifmodells. Dieses sieht vor, innerhalb der Volkswagen AG insgesamt 5000 Mitarbeiter für einen Bruttolohn von 2.556,- Euro zu beschäftigen. Schon zuvor wurden in Wolfsburg 3.500 neue Arbeitsplätze geschaffen, die in Wolfsburg rund um den Bau eines neuen Minivans entstehen.