AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Bellezza

Geht’s noch fescher? Lancias eleganter Kleinwagen-Klassiker Ypsilon wurde Centro Stile MomoDesign noch veredelt - für mehr Eleganz und Sportlichkeit.

Die Firma Momo von Dottore Giampiero Moretti, der sich selber als Rennfahrer einen Namen gemacht hat, ist seit den 1960ern unter Autofans immer noch am ehesten für ihre klassischen Sportlenkräder bekannt. Seit 1981 gibt es als „Offshoot“ davon die Firma MomoDesign, die sich mit so ziemlich allem beschäftigt, das man mit italienischem Stilgefühl noch schöner machen kann – von Helmen bis zu Uhren, von Brillen über Schuhe bis hin zu Lederwaren.

Mit Lancia haben die Herrschaften vom Centro Stile schon öfter zu tun gehabt, den Ypsilon Sport MomoDesign sehen sie als Auto mit zwei Seelen – einer sportlichen und einer eleganten. Es gibt das Sondermodell in vier Farben, nämlich Nero Masaccio, Grigio Borromini, Giallo Casorati und Bianco Raffaello (na das klingt doch gleich viel nobler als „Schwarz, Grau, Gelb und Weiß“, oder?), verbunden mit Titangrau-Matt-Metallic für die Heckklappe, das Dach und die Außenspiegel. Dazu Details wie die in Fahrzeugfarbe lackierten Einfassungen der Nebelscheinwerfer, und die diamantierten und prägepolierten 16-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Für den letzten Schliff in Sachen Sportlichkeit sorgen im Innenraum die feinperforierten Sitzbezüge in Leder und Alcantara mit der silberfarbenen Beschriftung "MomoDesign". Ebenfalls dem Ambiente förderlich sind die Klimaanlage, das Hi-Fi-Radio mit CD-Player, die getönten hinteren Scheiben und Lederbezug mit mit silberfarbenen Steppnähten für Lenkrad und Schalthebelknauf. Weitere Optionen wir Navigationssystem und das Panorama-Sonnendach „Gran Luce“ sind gegen Aufpreis erhältlich.

Motorisch wird ein Diesel und ein Benziner angeboten: Ein 1.3 Multijet 16V mit 90 PS und serienmäßigem Partikelfilter, und ein 1,4l-16V-Benzinmotor mit 95 PS und Sechsgang-Getriebe oder sequenzieller Halbautomatik DFN. Bestellbar ist der Lancia Ypsilon Sport MomoDesign ab sofort bei den österreichischen Lancia Partnern ab 17.200,- Euro (Benziner) bzw. 18.200,- Euro (Diesel).

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Ein Schritt zurück ist zwei voraus

Das ist der neue VW Golf

Pünktlich zum fünfzigjährigen Jubiläum überarbeitet Volkswagen die achte Generation des Golf. Nicht zu viel wurde verändert, dafür aber zahlreiche wichtige Details.

Gut organisiert ist halb geschraubt

Ordnung in der Werkstatt

Ein Handwerksbetrieb kann nur dann funktionieren, wenn alle Geräte nebst Zubehör geordnet und sicher verstaut sind, damit sie bei Bedarf erreichbar sind.

Festivals: Anreise und Co

Musik macht mobil

Auch wenn die Vorfreude groß ist und die Kumpels im Auto schon abgehen: Vorausschauende Fahrweise und besonders viel Rücksicht bringt alle am besten zum Festival der Wahl. Eine Anreise mit der Bahn ist ebenso eine Überlegung wert, ist einfach stressfreier.

Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.

Mit dem Duster hat Dacia seit 2010 einen absoluten SUV-Preisknaller auf dem Markt, Achim Mörtl hat sich nun die neueste Version angesehen und erste Eindrücke und Testkilometer gesammelt.

Subaru Crosstrek im Test

Robustes Einstiegsmodell der Allradmarke

Mit dem Übergang von XV zu Crosstrek fällt der günstige Benziner weg. Doch auch mit dem e-Boxer bleibt das SUV der günstigste Subaru am Markt.