AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Frugal und sauber

Benzin oder Ethanol: Das Motorenprogramm für den Dacia Sandero wird ab jetzt durch zwei neue Aggregate ergänzt - 1.6 Hi-Flex mit E85.

Auf Benzinerseite ist ein 1,2-Liter-Vierzylindermotor mit 55 kW/75 PS neu im Programm. Er benötigt laut Werk 5,9 Liter Super auf 100 Kilometer. Ab 7.990,- Euro wird diese Variante erhältlich sein.

Der neue Sandero 1.6 Hi-Flex fährt mit Bioethanol. Die 64 kW/87 PS starke Motorisierung ist für den Betrieb mit einem variablen Kraftstoffmix aus Bioethanol und Superbenzin vorbereitet und lässt sich mit allen Ethanol-Beimischungen bis zu einer Konzentration von 85 Prozent betreiben (E85).

Dank eines 600-Euro-Steuerbonus wird der Sandero 1.6 Hi-Flex ab Mitte 2009 ab voraussichtlich 9.390 Euro erhältlich sein. Das Land Niederösterreich fördert den Kauf zusätzlich mit 700 Euro.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

Top gepflegt zu allen Jahreszeiten

Die besten Tipps zur Autopflege

Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.