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Alfas neuer Turbodiesel

Giulietta speckt ab

Mit einem neuen, sparsamen 2-0 Liter-Turbodieseldirekteinspritzer stattet Alfa Romeo ab sofort den Kompaktklässler Giulietta aus.

mid/mah

Alfa Romeo hat jetzt seinem viertürigen Kompaktklässler Giulietta einen neuen 2,0-Liter-Turbodiesel spendiert.

Der Direkteinspritzer leistet 103 kW/140 PS und schafft den Standardsprint von 0 auf 100 km/h in neun Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 205 km/h angegeben, das maximale Drehmoment von 350 Nm steht schon ab 1 750 U/min zur Verfügung.

Der Normverbrauch wird von den Italienern auf bemerkenswert sparsame 4,5 Liter Diesel auf 100 Kilometern beziffert, was einem CO2-Ausstoß von 119 g/km entspricht.

Das neue 16V-Turbotriebwerk ersetzt den bisher angebotenen 2,0-Liter-Turbodiesel, der über 22 kW/30 PS mehr Leistung und eine um 13 km/h höhere Maximalgeschwindigkeit verfügte.

Dafür sinkt der Basispreis gegenüber dem vergleichbar ausgestatteten Vorgängermodell auf 25.190 Euro. Für das Geld bekommen Giulietta-Käufer wie bisher unter anderem serienmäßig ein Start-Stopp-System, Klimaautomatik, Berganfahrhilfe und die Fahrdynamikregelung "DNA".

Mit ihrer Hilfe lassen sich die Performance und das Fahrverhalten des Audi A3-Rivalen über die drei verfügbaren Fahrmodi "Dynamik", "Normal" und "All Weather" an die jeweiligen Straßenverhältnisse und Fahrervorlieben anpassen.

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