AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Neue Modellpalette beim Toyota Prius

Familienzuwachs

Der Toyota Prius ist ein Verkaufsschlager. Der japanische Hersteller zehrt nun an diesem Erfolg und weitet die Prius-Palette aus.

mid/sta

Der Toyota Prius bekommt mehrere Geschwister: Den Anfang machen ein Van und ein Kleinwagen. Der hybride Prius-Van, der jetzt genau wie der kleine Prius c Concept auf der Detroit Motorshow (bis 23. Januar) enthüllt wurde, soll bereits im Sommer dieses Jahres auf den US-Markt kommen und mit einem großzügigen Raumangebot die Rolle des umweltfreundlichen Familienbegleiters übernehmen.

Laut Hersteller steigt das Kofferraumvolumen um mehr als 50 Prozent gegenüber dem Standard-Prius. Dafür muss ein schlechterer Kraftstoffverbrauch in Kauf genommen werden: Im US-Zyklus kann der Prius V statt 50 Meilen mit einer Gallone nur 40 Meilen zurücklegen.

Genau entgegengesetzt ist der Prius c Concept unterwegs. Der hybride Kleinwagen, dessen Marktstart für die erste Jahreshälfte 2012 angekündigt wurde, ist kleiner, dafür aber günstiger und sparsamer als der Ur-Prius in seiner dritten Auflage.

Wie das "C" im Namen verrät, soll das Haupteinsatzgebiet die City sein, also vor allem die Innenstädte, wo bei kompakten Abmessungen gutes Durchkommen ist.

Mit diesen beiden neuen Modellen sowie dem Prius Plug-in, der ebenfalls ab 2012 über die Straßen rollen soll, ist die Hybrid-Offensive der Japaner jedoch noch lange nicht am Ende.

Innerhalb der kommenden 23 Monate will Toyota insgesamt elf neue Hybrid-Modelle präsentieren, wie Bob Carter, Group Vice President and General Manager, in Detroit angekündigt hat. Sieben davon sollen völlig neue Modelle sein.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Übergabe des Adventkalender-Hauptpreises

Ein Skoda Octavia um 35 Euro

Katharina Gritsch aus der Wachau war im Dezember bei Hofer einkaufen. Was unspektakulär begann, endete mit einem Hauptpreis: Ein Skoda Octavia wurde Anfang Februar der Gewinnerin des Hofer Adventkalenders übergeben.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".