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XL1: VW enthüllt drittes Einliter-Auto

XL mit XS-Verbrauch

Dass VW sein Einliter-Auto ausgerechnet in Katar vorstellt, könnte den Scheichs missfallen. Die Eckdaten klingen indes äußerst vielversprechend.

mid/tm

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Die dritte Generation des Ein-Liter-Autos von VW sorgte in den Medien bereits für Furore. Nun gibt der Konzern erste Daten des Super-Spar-Vehikels bekannt. So soll der "XL1" genannte Hybrid nur 0,9 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer verbrauchen, was einem CO2-Ausstoß von 24 Gramm pro Kilometer entspricht.

Seine Kraft bezieht das Auto aus zwei Herzen, nämlich einem Zweizylinder-Dieselmotor mit 35 kW/48 PS und einem Elektromotor mit 20 kW/27 PS, ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe bringt sie auf die Straße. Das Fahrzeug ist als Plug-in-Hybrid ausgelegt und kann so an der heimischen Steckdose aufgeladen werden.

Darüber hinaus wird die im Schiebebetrieb und beim Bremsen anfallende Energie wieder in die Lithium-Ionen-Batterie eingespeist. Bis zu 35 Kilometer kann der XL1 rein elektrisch überbrücken.

Zusätzlich zum fortschrittlichen Antriebskonzept tragen der konsequente Leichtbau mit kohlefaserverstärktem Kunststoff und die mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,186 ausgefeilte Aerodynamik zu den niedrigen Verbrauchswerten bei.

Der Clou: Im Gegensatz zu den beiden Vorgänger-Konzepten, die 2002 und 2009 vorgestellt wurden, nehmen im XL1 beide Insassen nebeneinander Platz. Flügeltüren erleichtern das Einsteigen.

Bereits 2013 wird der XL1 laut VW-Aufsichtsratschef Ferdinand Piech auf den Markt kommen. Seine Weltpremiere feiert das neue Fahrzeug zunächst auf der Motor Show im Scheichtum Katar (26. bis 29. Jänner).

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