Neuer Ford Transit: höhere Nutzlast

Neuer Ford Transit: höhere Nutzlast | 30.04.2019

Erleichtert

Eine Alu-Motorhaube und weitere Methoden zur Gewichtsreduzierung erhöhen beim neuen Ford Transit die Nutzlast um bis zu 80 Kilo.

mid/rhu

Nach wie vor werden Variabilität und eine große Variantenauswahl beim Ford Transit groß geschrieben. Das legendäre Nutzfahrzeug kommt in diversen Längen und Höhen und mit Front- oder Heckantrieb.

Das Motorenangebot reicht von 105 bis neuerdings 185 PS (inklusive 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie), das maximale Drehmoment des Spitzenmotors liegt bei 415 Nm. Erst vor wenigen Wochen hat Ford zudem für das Jahr 2021 eine rein batterieelektrische Transit-Version in Aussicht gestellt.

Die Sicherheits- und Komfortausstattung wurde gegenüber dem Vorgänger deutlich erweitert, sie reicht vom Toter-Winkel-Assistent mit zusätzlicher Anhängerfunktion über den verbesserten Fahrspur-Assistenten samt Spurhalte-Helfer bis zum Pre-Collision-Assist mit Fußgängererkennung.

Dennoch gelang es, das Gewicht durchwegs zu senken - mittels Alu-Motorhaube, einer Ladebordtrennwand aus Verbundwerkstoff und formgedrehten Stahlfelgen -, sodass die Nutzlast um bis zu 80 Kilogramm steigt. Die neueste Version des Zwei-Tonnen-Transporters Ford Transit kommt Mitte 2019 auf den Markt.

Ford Transit 2019

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