AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
60 Prozent sind für Tempolimit

Schluss mit der freien Fahrt?

Geht es nach der Umfrage des ARD, sind die Mehrheit der Deutschen für ein generelles Tempolimit. Nur noch etwas gibt es wo noch größere Einigkeit herrscht.

mid

Ganz offensichtlich will eine mögliche Ampel-Koalition exakt am Mehrheitswillen der Deutschen vorbei entscheiden - jedenfalls beim Thema Tempolimit. Das soll ja auf Wunsch der FDP nicht kommen. Dabei unterstützen immer mehr Menschen eine solche Maßnahme. Das zeigt laut tagesschau.de der ARD-DeutschlandTrend für das ARD-Morgenmagazin.

Gefragt nach sinnvollen Maßnahmen zum Umwelt- und Klimaschutz sage demnach eine deutliche Mehrheit (60 Prozent), ein Tempolimit von 130 Kilometern pro Stunde auf Autobahnen gehe in die richtige Richtung. Dieser Wert sei im Vergleich zum Juni um drei Prozentpunkte gestiegen.

38 Prozent der Befragten halten ein generelles Tempolimit hingegen für den falschen Weg. Auf noch deutlichere Ablehnung stößt eine mögliche weitere Erhöhung des Benzinpreises: 78 Prozent sind dagegen, 19 Prozent dafür. Höhere Energiepreise sehen wiederum 84 Prozent kritisch, nur 14 Prozent können sich mit einer solchen Maßnahme anfreunden.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Aber nur für 18-jährige!

Seat Leon ab sofort schon ab 16.990 Euro

Dank eines Bonus bekommen Führerscheinneulinge den Seat Leon nun um 2.000 Euro günstiger. Das Angebot gilt ab dem ersten Tag im Besitz der Fahrerlaubnis.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Top gepflegt zu allen Jahreszeiten

Die besten Tipps zur Autopflege

Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.