AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Wer zahlt bei Schäden durch Schlaglöcher?

Wenn Löcher schlagen

Nach jeder Frostperiode sprießen Schlaglöcher wie Schwammerln aus dem Boden. Wer zahlt, wenn bei Durchfahrt ein Schaden am Auto entsteht?

mid/ts

Nicht immer ist die Haftungsfrage bei Schäden durch Schlaglöcher eindeutig. Generell müssen Städte und Gemeinden die Kosten übernehmen, wenn sie keine ausreichende Vorsorge betrieben oder ungenügend vor der Gefahr gewarnt haben.

Die Beweisführung ist aber oft schwierig. Zudem gibt es sich widersprechende Gerichtsurteile. Bei einer Ablehnung argumentieren die Gerichte meist, dass der Schaden durch eine umsichtige Fahrweise hätte vermieden werden können.

Daher rät der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV), die Schäden und auch den Unfallort sowie die Beschilderung vor Ort zu fotografieren. Auch Zeugenaussagen anderer Verkehrsteilnehmer und ein Rufen der Polizei können hilfreich sein.

Besitzt der Fahrer des betroffene Fahrzeug eine Vollkasko-Polizze, übernimmt die Versicherung die Kosten zur Beseitigung der Schäden - abgesehen vom Selbstbehalt, nicht zu vergessen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Top gepflegt zu allen Jahreszeiten

Die besten Tipps zur Autopflege

Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.