Steht iX3 40 am Heck des ersten SUVs der Neuen Klasse, findet sich ein 320 PS starker E-Motor an Bord. Heckantrieb wird mit einer kleineren Batterie und geringerer Ladeleistung kombiniert. Was sich im Preis natürlich niederschlägt.
Fast 40 Jahre ist es her, als die deutsche Autoindustrie in einem groß angelegten Feldversuch das Potenzial der Elektromobilität ausloten und vorantreiben wollte. Die Ergebnisse waren bemerkenswert. Die gezogenen Schlüsse schafften es über diverse Schubladen indes nicht hinaus.
Adam Brezik feiert Premierensieg bei der Barum-Rallye. Wagner auf Platz 8 (P4 in CZ). ERC3: Stengg auf P4. ERC4/JuniorERC: Opel Junior-Doppelsieg mit Heindrichs und Schulz, Pröglhöf auf P6.
Drei Aprilia-Fahrer feiern im Sprint auf dem Podest: Martin gewinnt vor Ogura und Bezzecchi - Marc Marquez fällt mit Gripproblemen auf Platz neun zurück
Teamchef Toto Wolff gibt in Belgien zu, dass Mercedes aktuell "die leistungsstärkste Antriebseinheit" besitzt - Red Bull setzt Hoffnungen auf die zweite ADUO-Einstufung
In der Oldtimerwertung gewann ein BMW 325 iX, bei den Youngtimern hatte ein Honda CR-X die Nase vorn. Mit dabei war die MX-5-Trophy, wo die Crew eines ND-Modells am Siegertreppchen ganz oben stand.
Haben Formel-1-Fahrer noch die Kontrolle darüber, was im Auto passiert, oder werden sie durch KI längst fremdgesteuert? Wir klären auf und suchen eine Lösung
