Elektro-SUVs mit 800-Volt-Technologie, Allrad und einer Leistung zwischen 400 und 500 PS gibt es gar nicht sooo häufig. Wären zur gleichen Zeit entsprechende Testauto-Slots frei gewesen, diese Kandidaten hätten gut zu unserem Fotoshooting gepasst.
Zwei Marken wandern zu einem Konzern, der ein neues Auto in Auftrag gibt. Was dann passiert, war der Chrylser 180, der weder ein Simca noch ein Rootes war und irgendwo auf dem Ärmelkanal völlig unterging.
Die Bremsanlage ist zweifellos eine der sicherheitsrelevantesten Komponenten an jedem Motorrad. Sie entscheidet nicht nur über den Anhalteweg in kritischen Situationen, sondern beeinflusst auch maßgeblich das Fahrgefühl und das Vertrauen des Fahrers in seine Maschine.
Der Nürburgring hatte mit der Rauchentwicklung durch die nahen Waldbrände eine neue Facette parat. Motorsportlich betrachtet wurden die Weichen für das Halbfinale Mitte September auf dem Sachsenring gestellt, nachdem der ADAC vor der eigentlichen Action die Termine für die Saison 2027 bekanntgegeben hatte. Ein besonderes Viertelfinale eben
In der Oldtimerwertung gewann ein BMW 325 iX, bei den Youngtimern hatte ein Honda CR-X die Nase vorn. Mit dabei war die MX-5-Trophy, wo die Crew eines ND-Modells am Siegertreppchen ganz oben stand.
