ZWEIRAD

Mit einem Preis von 18.800 Euro kostet sie etwas über 1.800 Euro mehr als die R 1200 GS. Zu den Ausstattungsmerkmalen der BMW R 1200 GS zählen der neue 30-Liter-Tank aus Aluminium sowie der Tank- und Motorschutzbügel. Zur Gestaltung gehören auch um 20 Millimeter verlängerte Federwege vorne und hinten im Vergleich zum Basismodell.

Die Bodenfreiheit ist um zehn Millimeter gestiegen. Die Neue wiegt 260 Kilo und weist eine Zuladung von 220 Kilo auf. Die in der Neigung verstellbare Sitzbank bietet eine Sitzhöhe zwischen 89 Zentimeter und 91 Zentimeter. Das justierbare Windschild ist per Handrad auf die Größe des Fahrers einstellbar. Für den Einsatz in grobem Gelände sind Handprotektoren, verstärkte und einstellbare Fußhebel sowie breitere Fußrasten verbaut. Als Zubehör sind Aluminium-Koffer erhältlich. Sie haben auf der rechten Seite rund 29 Liter Gepäckvolumen; links sind es rund 39 Liter Gepäckraum.

Für Vortrieb sorgt der 1170-ccm-Zweizylinder-Boxermotor mit 92 kW/125 PS Leistung, der auch in der Basis-Maschine zum Einsatz kommt. Er verbraucht bei 90 km/h Reisegeschwindigkeit 4,3 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Die Beschleunigung von Null auf Tempo 100 erfolgt in 3,8 Sekunden. Zur serienmäßigen Ausstattung der "Adventure" gehören ein auf den Straßeneinsatz abgestimmtes ABS und eine automatische Stabilitätskontrolle ASC mit zwei Fahrprogrammen.

Erhältlich für den Einsatz im Gelände sind drei zusätzliche Fahrprogramme sowie das Enduro-ABS und Enduro-ASC als Sonderausstattung. Die neue Reise-Enduro steht auf Reifen der Größen 120/70 vorne und 170/60 hinten. Die Kreuzspeichenräder sind vorne in der 19-Zoll-Ausführung und hinten als 17-Zoll-Variante verbaut.