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KTM mit Roller-Studie „E-SPEED“ in Tokio

Bitte mehr davon!

Nachdem KTM mit der „FREERIDE E“ ein serienreifes E-Bike Konzept für auf die Räder gestellt hat, präsentieren sie nun ein städtisches Rollerkonzept.

Auf der Tokyo Motorcycle Show wird der „E-SPEED“ zum ersten Mal zu sehen sein, eine sportlich ausgerichtete Konzeptstudie rund um das Thema „Urban Mobility“.

Mit der „FREERIDE E“ hat KTM bereits ein Motorrad entwickelt, welches sich ohne Geräusch- und Abgasemissionen in der freien Natur bewegen lässt und damit völlig neue Perspektiven eröffnet.

Mit dem „E-SPEED“ stellt der Sportmotorrad-Hersteller nun eine Studie vor, die mit demselben Batterie- und Antriebskonzept eine vergleichbare Lösung für den urbanen Raum aufzeigt.

Dass der KTM „E-SPEED“ sportliche Ambitionen hat, verraten Fahrwerk und Gestaltung der Studie – dank absolut eigenständiger Konstruktionsdetails und der unverwechselbaren Handschrift von KTM Haus-Designer Gerald Kiska.

Technisch macht sich der „E-SPEED“ das Know-how der Mattighofener Entwicklungsprofis zu Nutze.

So vertraut der 11 KW, 36 Nm starke und bis zu 85 km/h schnelle Prototyp unter anderem auf einen hochmodernen Stahlgitterrohr-Leichtmetallguss-Rahmenverbund und WP-Suspension Federelemente.

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