MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Ergebnisse

Division 1:

1. Alois Höller Lancia Delta Integrale Evo3
2. Peter Ramler VW Golf III Turbo 4x4
3. Franz Spitaler BMW M3
4. Franz Hindler VW Golf III GTI 16V
5. Tristan Ekker VW Polo 16V
6. Andreas Schuster Peugeot 206
7. Dieter Kahri Fiat Coupé Turbo 4x4
8. Gerhard Zöger VW Golf III GTI 16V
9. Werner Köck Ford Fiesta Turbo 4x4

Division 2:

1. Stefan Reininger Honda Integra
2. Jiri Galuska/CZ Ford Escort
3. Robert Müllner Suzuki Swift
4. Friedrich Huber Nissan Almera

Division 4.

1. Christian Petrakovits VW Golf II GTI 16V
2. Ota Hlousek/CZ Lancia Delta Integrale
3. Gerhard Schermann Suzuki Swift
4. Christian Tuschl Suzuki Swift
5. Helmut Fischer VW Golf II GTI
6. Josef Köhbach VW Golf II GTI 16V
7. Richard Förster VW Golf I GTI
8. Eva-Maria Kerschner Toyota Corolla GT
9. Helmut Grill VW Golf II GTI 16V
10. Johann Wally BMW 318 iS
11. Rainer Kaindl Mazda 323

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallycross-ÖM: Greinbach

- special features -

Weitere Artikel:

Honda hat eine Erklärung für seine bisherigen Probleme geliefert: Die Batterie wird durch Vibrationen beschädigt - Hersteller hofft auf Besserung bis Suzuka

Max Verstappen findet bei den Formel-1-Testfahrten in Bahrain deutliche Worte zum neuen Reglement: Es sei wie "Formel E auf Steroiden" und mache "keinen Spaß"

Gerhard Berger über neue Regeln

Gerhard Berger: "Da wehrt sich etwas in mir"

Gerhard Berger will dem neuen Formel-1-Reglement eine Chance geben, betont jedoch, dass es für ihn gefühlt zu weit weg vom "klassischen Motorsport" sei