MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Neues aus der "Königsklasse"

Ecclestone und die GP1

Der Begriff "Formula 1" ist schon lange durch Bernie Ecclestone rechtlich geschützt. Nun beantragte der große Zampano durch seine Firma Formula One Promotions and Administration die Registrierung der Marke "GP1" in 16 Kategorien.

Dieser Schritt legt nahe, dass Bernie im Ernstfall einen Alleingang ohne die Eigner-Banken unternehmen und eine komplett neue Rennserie im Stile der GP2 aufziehen möchte. Ob dies derzeit aber mehr als nur ein Sicherheitsnetz ist, bleibt abzuwarten.

Erster V8-Test für Ferrari

Auf der Teststrecke in Fiorano begann die Scuderia Ferrari diese Woche ihren ersten Test mit dem neuen 2,4 Liter V8-Aggregat für die kommende Saison. Damit liegen die Italiener sogar einen Monat vor ihrem Fahrplan.

Bislang hatte man nur einen V10 mit zwei Stillgelegten Zylindern getestet. Der echte V8 sitzt seit Dienstag in einem modifizierten F2004, welchen Testfahrer Marc Gené um die Strecke bewegt.

Toccacelo als dritter Mann bei Minardi

In Ungarn setzte das Minardi-Team mit dem 42jährigen Israeli Chanoch Nissany erstmals in diesem Jahr einen dritten Wagen in den Freien Trainings ein. Für den Rest der Saison werden die Italiener dies fortsetzen und Enrico Toccacelo die Chance zum Formel-1-Debüt geben.

Der letztjährige Formel-3000-Pilot wird nach Informationen von Autosport an allen sechs Freitagen der verbleibenden Grands Prix zum Einsatz kommen. Dies wurde von Minardi am Donnerstag offiziell bestätigt.

Red Bull Racing möchte rund um die Uhr testen

Red Bull Racing hat einen Antrag gestellt, seinen neuen Windkanal im Bedford Technology Park rund um die Uhr einsetzen zu dürfen. Damit deutet das Team an, dass man nach dem Übergangsjahr 2005 in der kommenden Saison voll angreifen möchte.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

GP der Niederlande: Qualifying

Piastri auf Pole - Hadjar Vierter!

Nachdem Lando Norris die Trainings dominiert hat, schlägt Oscar Piastri einmal mehr genau dann zu, wann es drauf ankommt - Hadjar sensationell in Reihe 2

Wasserstoff in Le Mans

Wie ist der Wasserstand?

Nach der anfänglichen Euphorie um diverse Wasserstoffprojekte steckt der Karren scheinbar fest - Was die Gründe sind und wie es weitergeht

MotoGP Balaton 2025

Marc Marquez dominiert weiter

Auch in Ungarn gewinnt Marc Marquez den Sprint und den Grand Prix und ist eine Klasse für sich - Pedro Acosta (KTM) und Marco Bezzecchi (Aprilia) auf dem Podest

Was sich 2026 beim DTM-Kalender ändert, worauf das zurückzuführen ist, und wie es in der kommenden Saison mit neuen Kursen und Überschneidungen aussieht