MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Noch einmal harte Arbeit

Das letzte Rennen zum Honda Civic Type-R Cup fand bei optimalen Bedingungen (trocken und kühl) am Nürburgring statt.

Rund 28.000 Zuschauer verfolgten das letzte Rennen des Jahres im Rahmen der VLN vor Ort. Bereits das Qualifying versprach schon sehr viel. Mit einer Zeit von 10:11 Minuten war Daniela Schmid recht zufrieden. Ein guter Startplatz inmitten der Civics garantierte Spannung für das Rennen.

Ich durfte auch beim letzten Rennen der Saison den Start bestreiten und konnte den Anschluss halten und später auch zwei unserer Konkurrenten überholen. Der erste Boxenstopp verlief auch noch planmäßig und der Anschluss ans Feld war nach wie vor gegeben.

„Doch bereits in der zweiten Runde nach dem Stopp bemerkte ich eine nachlassende Bremsleistung und schließlich ging das Bremspedal komplett durch“, erzählt Daniela Schmid, „ich konnte Gott sei Dank noch die Box erreichen.“

Die Reparatur der lecken Bremsleitung kostete 50 Minuten an der Box und damit gleich drei Rennrunden. In der Klasse bedeutete das Platz 8, und im Gesamtklassement Rang 116. „Wir haben uns natürlich mehr vorgenommen für das letzte Rennen und konnten nicht zufrieden sein mit dem Ergebnis“, meint die junge Tirolerin.

Ihr Fazit des Jahres 2007: „Diese Saison war für mich ein wichtiges Lernjahr und ich hoffe, dass ich darauf aufbauen kann. Ich möchte mich auch noch mal für den großartigen Einsatz des gesamten Teams rund um Teamchef Stefan Schlesack und die hervorragende Zusammenarbeit mit Honda bedanken.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Formel-1-Kalender 2027

Zehn Sprints - davon einer in Monaco!

Der Formel-1-Kalender für die Saison 2027 umfasst erwartungsgemäß 24 Rennen - Die Anzahl der Sprints wird auf zehn erhöht und umfasst eine interessante Auswahl

"Verstehe nicht, was sie wollen"

Maverick Vinales rechnet mit KTM ab

Maverick Vinales ist zurück, doch vor seinem Comeback in Motegi beschäftigt ihn nicht nur seine verletzte Schulter, sondern vor allem das Zerwürfnis mit KTM

Horner über F1-Comeback

Horner liebäugelt mit Ferrari

Eigentlich will Christian Horner nur noch als Anteilseigner in die Formel 1 zurückkehren, bei Ferrari würde der 52-Jährige aber eine Ausnahme machen

DTM erwägt große Format-Revolution

2027 Shootout-Qualifying in zwei Teilen?

Wird für 2027 in der DTM das Qualifying- und das Rennformat sowie der Ablauf geändert? Am Sachsenring gab es intensive Gespräche mit den Teams