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Pedrazza Racing Cars ist bereit für die Saison 2007: Weitere brandneue Autos für die Sports Car Challenge wurden jetzt komplettiert.

PRC C/N2007

Mirco Schultis (Deutschland) wird für das Team Dress-for-Less in der Division 1 (das sind ab heuer die Fahrzeuge bis 2 Liter Hubraum) einen brandneuen PRC C/N2007 mit Honda-Motor steuern. „Less“ Hubraum ist jetzt „more“ Chance auf einen Titel, denn die Div.1 ist heuer auch jene Klasse, die um den österreichischen Meistertitel fährt.

Dieses Fahrzeug entspricht der internationalen FIA-Gruppe CN und wird von einem 2 Liter großen Honda-Vierzylinder angetrieben. Das Sechsgang-Getriebe kommt aus dem Hause Pankl. Einsetzbar ist das Auto in verschiedenen Meisterschaften in ganz Europa, zum Beispiel natürlich der Sports Car Challenge, aber auch diversen nationalen Berg- und Rundstreckenmeisterschaften.

PRC SC07LM

Für die Big Bangers geht es in der österreichischen Wertung heuer um einen Pokalsieg, also wird der regierende Meister Wolfgang Payr zumindest diesen Titel nicht verteidigen können – aber einen OSK-Pokal will er sich 2007 wieder abholen.

Sein Arbeitsgerät: Ein PRC SC07LM. Dieses Auto hat einen 3,3l großem BMW-Sechszylindermotor mit ca. 460 PS Leistung.

Gleiche Technik, anderes Outfit: Das spektakulär schwarz-weiß gehaltene Auto für Pius Truffer (Schweiz). Auch diese beiden Autos sind fertig für das erste SCC-Meeting im Rahmen des Jim Clark Revival in Hockenheim am 28./29. April.

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