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Man entwickelt sich weiter

Champion Mattias Ekström enthüllte in Genf den Audi A4, mit dem er heuer in der DTM um die Titelverteidigung kämpfen wird.

Hier sehen Sie Bilder vom Launch des 2008er DTM-Boliden von Audi!

Die Entwicklung des DTM-Boliden mit dem internen Codenamen R14 begann im März 2007. Das Resultat: Ein weitgehend neues DTM-Fahrzeug, das sich in vielen Details von seinem Vorgängermodell unterscheidet. "Große technische Innovationen auf dem Level wie quattro, FSI oder TDI kann es aufgrund des restriktiven Reglements nicht geben", sagt der Technik-Chef von Audi Sport, Dr. Martin Mühlmeier, "Es geht in der DTM vielmehr um die konsequente Interpretation und Umsetzung der vorgeschriebenen Technik."

Dabei gelang es, den Schwerpunkt des Fahrzeugs abzusenken und das Leergewicht weiter zu reduzieren. Das gibt den Renningenieuren mehr Flexibilität bei der rennstreckenspezifischen Abstimmung und Gewichtsverteilung.

Auch beim vier Liter großen und rund 460 PS starken V8-Motor des Audi A4 DTM fanden die Techniker noch Entwicklungspotenzial. Die innere Reibung wurde weiter verringert, was der Leistungsentfaltung und dem Drehmomentverlauf zugute kam.

Das Chassis des R14 ist in Hybridbauweise konzipiert. Es besteht aus rund 31 Meter Stahlrohr; der Pilot sitzt in einer Kohlefaserzelle, die dem Monocoque eines Formel-1-Fahrzeugs ähnelt – zwecks Verwindungssteifigkeit und Sicherheit. Die Karosserie besteht aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff.

Bereits erprobt

Die wichtigsten Komponenten des neuen DTM-Fahrzeugs wurden bereits unmittelbar nach Ende der DTM-Saison 2007 getestet. Der erste Prototyp des R14 absolvierte sein Roll-out kurz vor Weihnachten in Le Castellet. Bis zu seinem Renndebüt am 13. April wird der neue Audi mehrere tausend Testkilometer absolviert haben.

Titelverteidiger Mattias Ekström, der seinen neuen Dienstwagen in Genf gemeinsam mit seinem Chef enthüllte, hält sich mit Prognosen noch vornehm zurück: "Wenn der neue A4 DTM so schnell ist, wie er aussieht, bin ich zufrieden", sagt der Schwede diplomatisch.

Auf seine zukünftigen Gegner trifft der neue Audi A4 DTM erstmals bei den offiziellen DTM-Testfahrten vom 10. bis 12. März in Mugello.

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