MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

"Edeltester" Wurz soll Honda vorwärts bringen

Damit hat niemand gerechnet - der neue Technikdirektor bei Honda, Ross Brawn, holte Alex Wurz als dritten Fahrer an Bord. Er soll Honda vorwärts bringen.

Michael Noir Trawniczek

Noch vor wenigen Wochen erklärte Alex Wurz seinen Rücktritt von der Formel 1 - doch niemand geringerer als "Superhirn" Ross Brawn konnte den F1-müden Österreicher ("bin zuhause angelangt - und dort bleibe ich auch") laut einem Bericht von Ö3 zum Rücktritt vom Rücktritt überreden.

Gemeinsam mit dem anerkannten "Edeltester" Alex Wurz möchte Ross Brawn das stagnierende Honda-Team wieder vorwärts bringen. Wurz hat bereits bei McLaren-Mercedes und Williams-Toyota als Tester fungiert und sich dabei den Ruf als bester Entwicklungspilot erarbeiten können. Als Frank Williams erfuhr, dass Wurz frei ist, schlug er sofort zu. Jetzt hat Ross Brawn den Niederösterreicher zurückholen können...

Für Andreas Zuber, der gemeinsam mit den GP2-Assen Luca Filippi und Mike Conway an einer Fahrersichtung von Honda teilgenommen und sich Chancen auf den Testfahrerjob bei Honda ausgerechnet hatte, bedeutet das, dass bei den Japanern zumindest der Job des dritten Piloten nicht mehr zu haben ist. Zuber gibt heute (10.1.) um 11 Uhr in Wien eine Pressekonferenz, motorline.cc ist vor Ort.

News aus anderen Motorline-Channels:

Formel 1: News

Weitere Artikel:

FIA-Präsident will V8 2029

V8-Verbrenner schon 2029?

Der Automobil-Weltverband (FIA) drängt auf eine Rückkehr zu V8-Verbrennungsmotoren und hält eine Wiedereinführung zur Saison 2029 für realistisch

"Dazu sage ich nichts", war Max Verstappens Credo bei der Pressekonferenz in Österreich: Das steckt hinter der Schweigeorgie des Weltmeisters

Vor einigen Monaten wurde über ein LMDh-Programm von Mercedes-AMG spekuliert, doch jetzt stellt Sportchef Toto Wolff klar, warum Le Mans "zurzeit keine Option" sei

24 Nürburgring 2025: Galerie Tag 1

Große Galerie vom Adenau RaceDay am Nürburgring

Richtig stimmungsvoll war der traditionelle Auftakt zu dem eigentlichen Haupt-Event – dem weltweit bekannten Rennen durch die 25,378 Kilometer lange „Grüne Hölle“ der Nordschleife des Nürburgrings. Hier unsere große Galerie!

24 Nürburgring 2025: BoP

Ewiges Thema Balance of Performance

Wie bereits bei den 24h von Le Mans zu beobachten: Auch rund eine Woche später ließen sich weder die Fahrer noch die Teams und Hersteller auf der Nordschleife nicht wirklich in die Karten schauen, denn die „allseits beliebte“ Balance of Performance (BoP) schwebte insbesondere wieder über den GT-3-Boliden.