MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Spielberg künftig ohne F1

Mateschitz hält die Austragung eines Formel 1-Rennens in Österreich für absurd. Die Austragung eines DTM-Rennens sei realistischer.

Red-Bull-Chef Dietrich Mateschitz macht ernst und baut den ehemaligen 'A1'-Ring in Spielberg neu auf. Der findige Geschäftsmann lässt dafür etwa 70 Millionen Euro springen und erhält im Gegenzug eine rundum erneuerte Anlage, auf der ab 2010 schon wieder normaler Rennbetrieb herrschen könnte. Konkret werden bei den Baumaßnahmen neue Boxenanlagen errichtet sowie einige neue Tribünen erbaut. Die Formel 1 wird auf absehbare Zeit aber wohl kaum an den ehemaligen Rennschauplatz zurückkehren.

Von 1997 bis 2003 war die Formel 1 zwar am 'A1'-Ring zu Gast, einen weiteren Auftritt wird es zumindest laut Mateschitz vorerst nicht geben. Auch die MotoGP sei keine Option, wie der Österreicher gegenüber den Salzburger Nachrichten betonte: "Die MotoGP wird nicht kommen - und über die Formel 1 zu reden wäre schlichtweg absurd."

Aus der Sicht von Mateschitz sei die Austragung eines DTM-Rennens eine viel realistischere Möglichkeit, wieder eine populäre Rennserie in die Alpenregion zu holen. Der Energydrink-Gigant hatte bereits im April 2008 darauf hingewiesen, dass er die beliebte Tourenwagenserie gerne als Hauptevent auf der neugestalteten Rennstrecke zu Gast hätte.

Für die DTM wäre die Piste in der Steiermark jedenfalls keine Unbekannte, war man dort doch schon in den Jahren 2001, 2002 und 2003 unterwegs. Zuletzt hatten dort der Schweizer Marcel Fässler sowie seine beiden Mercedes-Teamkollegen Bernd Schneider und Christijan Albers für einen dreifach-Erfolg der Sternfahrer gesorgt. Danach verabschiedete sich die DTM aus Zeltweg...

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Was sich 2026 beim DTM-Kalender ändert, worauf das zurückzuführen ist, und wie es in der kommenden Saison mit neuen Kursen und Überschneidungen aussieht

DTM: Hintergründe Nürburgring

Mehr Fragen als Antworten

Die entscheidende Saison-Phase begann dort, wo man sie eigentlich erwartet: Auf dem Nürburgring – ausgetragen auf dem sogenannten Sprint- oder kleinen Kurs der Eifel-Rennstrecke. Und die Läufe 10 und 11 brachten vor rund 78.000 Zuschauer nicht nur die richtige Aktion, sondern auch unerwartete Erkenntnisse.

WM-Vorentscheidung in Zandvoort?

Piastri gewinnt nach Norris-Defekt!

Bitteres Aus für Lando Norris: Oscar Piastri gewinnt in Zandvoort, Isack Hadjar erobert sein erstes Podium, und Ferrari erleidet einen Totalschaden

Debüt des V4-Motors in Misano

Yamaha enthüllt neuen MotoGP-Prototypen

Augusto Fernandez bestreitet in Misano den ersten Renneinsatz von Yamahas V4-Motorrad - Welche Zielsetzungen Yamaha hat - Fahrer erhalten Redeverbot