MOTORSPORT

Guter Besuch bereits am Vormittag beim Training, und dieser sah ein Zehntelsekundenduell zwischen Hanspeter LABER, Andreas GABAT beide Ford Cosworth, Felix PAILER, Franz NOWAK beide Lancia und Rupert SCHWAIGER Porsche sowie 2 Liter Pilot Andy MARKO im STW Audi A4 Quattro.

Hanspeter LABER quetschte das Letzte aus dem Gabat Cosworth im 2. Trainingslauf aber Andy MARKO kam bis auf 0,16 Sekunden an die Bestzeit von Laber heran und es ist wohl nur eine Frage der Zeit bis der Südsteirer auf seinem Audi den ersten Tagessieg feiern wird.

Die engen Zeitabstände im Training sorgten natürlich für Zungenschnalzen bei den Fans für das Rennen am Nachmittag und viel Präsanz bei den Fahrern die noch letzte Feinabstimmungen bei den Autos vornahmen. In den Hubraumschwächeren Klasse bis 1600 ccm war beide Male der Pertlsteiner Robert UNGER VW Golf voran und bei den 1400 ern je einmal Johannes ALMER VW Polo und Günter STROHMEIER Alfa.

Helmut HERZOG Renault Clio in der Gruppe A und N sowie Stefan WIEDENHOFER Mitsubishi EVO VI waren in ihren Klassen voran. Vor allem Stefan WIEDENHOFER war heute in der Gruppe H Rallye + 2000 ccm bis unter die Haarspitzen motiviert. Ausritte von Joe RABL, Michael EMSENHUBER verliefen glimpflich.

Hausherr und Lokalmatador Ewald SCHERR haderte wie so oft mit Technikproblemen und mußte seinen Cossie abstellen, war aber am Nachmittag wieder mit dabei.

Rennen:

Um es gleich vorwegzunehmen, dieser 4. Lauf in Auersbach war an Emotion was den Tagessieg betraf wohl nicht mehr zu überbieten.

Führte nach dem 1. Rennlauf noch der Südsteirer Hanspeter LABER im Ford Cosworth, kam in den Rennläufen 2 und 3 der Generalangriff des Paldauer Lancia Piloten Franz NOWAK.

Schon lange überfällig wuchs Franz NOWAK diesmal über sich hinaus und fixierte nicht nur neuen Streckenrekord 0:43:34 sondern mit 1:26:80 auch den Tagessieg in Auersbach. Und wohl keiner, der ihm diesen Erfolg nicht gegönnt hätte - sogar Freudentränen flossen.

Die einzelnen Klassen:

+ 2000 ccm 4 WD

Mit einem Vorsprung von 0.69 Sekunden gewann der Paldauer Franz NOWAK auf Lancia die hubraumstärkste Klasse vor dem Südsteirer Hanspeter LABER Gabat Cosworth, der aber die Führung mit 70 Pkt. vor Franz NOWAK 59 Pkt. behält. Dritter in dieser Kategorie der Haslauer Lancia Pilot Felix PAILER dessen ansteigende Form unübersehbar ist.

+ 2000 ccm 2 WD

Hier gibt es weiterhin kein Mittel gegen den Dominator dieser Klasse Rupert SCHWAIGER Porsche 911 Bi – Turbo. Mit Rekordvorsprung 9,45 Sek. gewinnt er vor dem Mürztaler Karl WERNER VW Golf Turbo der sein bisher bestes Saisonresultat erzielte. Dritter und damit zum zweiten Mal auf dem Stockerl Ewald SUPPAN VW Golf.

-2000 ccm

Zum 4. Mal in ununterbrochener Reihenfolge am obersten Treppchen in der 2 Liter Klasse der Ratscher STW Audi A4 Pilot Andy MARKO der trotz Halbachsenbruch im 1. Rennlauf (die Mechaniker reparierten in Rekordzeit das Auto) alle 3 Rennläufe und den Klassensieg für sich entschied. Peter RACK Opel Corsa Platz zwei und Drifterkönig Hermann BLASL Opel Kadett belegten hier die Ränge 2 und 3.

-1600 ccm

Auch hier gibt es mit dem Pertlsteiner VW Golf Piloten Robert UNGER einen Premierensieger in der heurigen Saison. 3 mal Bestzeit und mit 1,79 Sek. verwies er Fiat Ritmo Pilot Christian PFEIFER der aber die Führung in dieser Klasse behält auf Rang 2. Dritter wieder mit einem tollen Ergebnis Gerhard LEHNER VW Golf.

-1400 ccm

Auch hier ein bekanntes Gesicht auf dem obersten Podium der St. Ruprechter VW Polo Pilot Johannes ALMER. Günter STROHMEIER Alfa und Manfred MAJKOVSKI komplettieren die weiteren Plätze.

Gruppe H + 2000 ccm

Der dritte Premierensieger der heurigen Saison. Der Dienersdorfer Manfred FUCHS im Lancia Integrale feiert einen viel bejubelten Klassensieg vor dem Mixnitzer Dieter HOLZER und auch in Auersbach wieder auf dem Stockerl der Weizer Stefan WIEDENHOFER beide auf Mitsubishi.

Gruppe H – 2000 ccm

Hier behält Seriensieger Jürgen PRATL auch in Auersbach die weisse Weste und verweist seinen ewigen Konkurrenten Michi KUBICA beide Renault Clio auf Platz zwei. Toller Dritter hier Opel Pilot Christian TSCHEMER.

Gruppe A und N – 2000 ccm

Auch hier gibt es mit Seriensponsor Helmut HERZOG Renault Clio RS 3 einen Dominator der in der heurigen Saison sehr schwer zu schlagen sein wird. Der Wiener Hans BREI Honda Civic und Patrick LORENSER Peugeot 106 lassen aber nicht locker.

Historische Klasse

Der zweite Sieg in Folge für den Hatzendorfer Nikolaus WOLF der damit seine Führung ausbaut, auf Platz zwei der NÖ. Adi HOCHECKER Opel und dritter im Ford RS 2000 der Lödersdorfer Mario KRENN.