MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Jetalliance Racing: Aragonien war eine Reise wert

Der Erfolgslauf von Lukas Lichtner-Hoyer hält an – auch beim vierten Antreten in diesem Jahr gelang ihm der Sprung auf das Podium.

Mit Vitus Eckert und Marco Seefried fuhr er beim zweiten Lauf zur französischen Langstreckenmeisterschaft in Aragon mit dem Jetalliance-Porsche 997 Cup in der Gesamtwertung auf Rang 3 – der zugleich auch den Klassensieg bedeutete.

Klassensieg und Gesamt Rang 2 zum „VdeV“-Start in Mugello, dann die beiden Doppelsiege im Rahmen der int. Tschechischen Meisterschaft und Samstag erneut Rang 3 und Klassensieg – die bisherige Bilanz in der heurigen Saison könnte für Lukas Lichtner-Hoyer nicht viel besser ausfallen.

LLH: „Das ist bisher wirklich eine sehr gute Ausbeute. In Tschechien konnten wir den Vorteil des überlegenen DTM-Mercedes bisher optimal nutzen. Und in der „VdeV“ haben wir die Stärken des Porsche – nämliche die Standfestigkeit und den niedrigeren Spritverbrauch – optimal umgesetzt. Dazu kommt noch, dass wir bisher auch von technischen Defekten weitgehendst verschont geblieben sind.“

Kurz zum Rennen: Das Trio Lichtner-Hoyer/Eckert/Seefried ging von Startplatz 9 in den über sechs Stunden führenden Bewerb. Entscheidend für die erneut gute Platzierung waren vor allem die anhaltende Konstanz und die sehr schnellen Boxenstopps.

LLH: „Es hat alles wunderbar geklappt – unsere Taktik ist voll aufgegangen. Damit konnten wir auch den geringeren Spritverbrauch optimal nutzen. Und das alles in Kombination hat uns erneut einen Spitzenplatz gebracht.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Mintzlaff: "War sein Wunsch"

Helmut Marko hört auf als Red-Bull-Berater

Red Bull gibt bekannt: Helmut Marko beendet seine Rolle als Motorsport-Berater zum Jahresende - Für Marko ist "der richtige Moment gekommen"

WEC Hypercar und IMSA GTP

Wer für 2026 Updates bringt und wer nicht

Vollständige Übersicht, welche Hypercar- und GTP-Hersteller für das Langstreckenjahr 2026 Upgrades an ihren Boliden planen und welche nicht

Geheimplan für 24h Nürburgring?

Verstappen testet Mercedes-AMG GT3

Warum Max Verstappen in Estoril einen AMG-Boliden mit Red-Bull-Logos testete, wie sein Mercedes-Plan für die Nordschleife aussieht und wovon der Start 2026 abhängt

Offiziell: Tsunoda auf Ersatzbank

Red Bull ersetzt Tsunoda durch Hadjar

Isack Hadjar steigt von den Racing Bulls zu Red Bull auf und wird in der Formel-1-Saison 2026 der neue Teamkollege von Max Verstappen werden

"Wie hirnlos muss man sein?"

Wolff fassungslos über Red-Bull-Vorwurf

Red Bull warf Andrea Kimi Antonelli offen vor, Lando Norris in Katar absichtlich vorbeigelassen zu haben, doch da platzt Mercedes-Boss Toto Wolff die Hutschnur