MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
René Mähr wieder in der Superstock 1000 WM

Weiter geht’s

Seit dem Rennen in Magny Cours, als er knapp einen Stockerlplatz verpasste, weiß die Konkurrenz, dass mit "Night-Mähr" zu rechnen ist.

Schon in der vergangenen Rennsaison konnte René Mähr mit einigen Erfolgen aufzeigen. Nachdem das Motorrad gerade rechtzeitig zum WM-Start fertig wurde, leistete das Team eine fabelhafte Arbeit über die gesamte Rennsaison um den Zeitvorsprung der Konkurrenz einzuholen.

Der Saisonabschluss in Portimao hätte dann nicht besser kommen können. René sichert sich den 3. Startplatz und donnert mit Hole-Shot in die erste Kurve. Wer auf Eurosport 2 live dabei war, kann sich bestimmt noch an die extrem spannenden Zweikampf erinnern und an englische Moderatoren die verzweifelt versucht haben, "Mähr" richtig auszusprechen...

Langsam wird sich das Fahrerlager an den Namen gewöhnen müssen, denn René Mähr startet auch in der Saison 2010 auf der Suzuki GSX-R1000 in den Kampf um die Krone des Superstock 1000 Weltmeisters.

"Never change your winning team"

Getreu diesem Motto ist das Umfeld des jungen Nachwuchspiloten aufgestellt. Neben Vater Kurt Mähr, Markus Gorbach und Martin Gopp kann René auch weiterhin auf die Unterstützung von Suzuki Austria zählen. Der Aufwärtstrend nach den letzten beiden Rennen 2009 ist eindeutig vorgezeichnet.

Die Zielsetzung auch mehr als klar: "Es geht darum Podestplätze einzufahren und auch der Gewinn der Meisterschaft ist ein klar definiertes Ziel für die Saison 2010", so René Mähr mit der Kampfansage für seine Kollegen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

DTM-Rennen Lausitzring: Hintergrund

Hochsommerlicher Motorsport & more mit vielen Highlights!

Der Auftritt der DTM auf der Rennstrecke unweit der polnische Grenze stand ganz im Zeichen hochsommerlicher Bedingungen. Ein Gewitter am Samstag und brütende Hitze am Sonntag hielten 58.000 Zuschauer nicht davon ab, von der hochgebauten Haupttribüne die Action auf weiten Teilen des Kurses live zu verfolgen.

Hyperpole 24h Le Mans 2026

Caddy-Bestzeit gestrichen - BMW auf Pole!

Jack Aitken verliert die Hyperpole bei den 24 Stunden von Le Mans 2026 wegen Boxenvergehen - LMDh in der Startaufstellung vorn - Aston-Pole in LMGT3

Kurioses Finale in Monaco

Antonelli gewinnt nach Rennabbruch!

Gebrochener Asphalt, Zeitstrafen und Ausfälle von Verstappen und Leclerc, aber Kimi Antonelli lässt sich von all dem nicht aus der Ruhe bringen

Paukenschlag: Messfehler offiziell bekannt

Messfehler: FIA lässt Alpine-Antrag zu

Alpine hat im Kampf gegen die Monaco-Strafen den ersten Etappensieg erzielt: Der Antrag auf Überprüfung ist genehmigt - FOM gibt sogar schon eine Ungenauigkeit zu

Toyota bricht den Fluch und holt den ersehnten sechsten Le-Mans-Sieg gegen große Werke - BMW und Cadillac machen es bis zum Schluss spannend