MOTORSPORT

Kaum hat sich SEAT werksseitig aus der WTCC zurückgezogen, schon werden erste Spekulationen über eine mögliche Rückkehr des spanischen Herstellers laut: So könnte die Saison 2010 in erster Linie ein Übergangsjahr darstellen, dem im kommenden Jahr ein erneutes Engagement in der Tourenwagen-WM folgt - dann allerdings unter dem neuen WTCC-Motorenreglement.

Eine solche Möglichkeit wollte SEAT-Pressevertreter Odón Martí gegenüber 'Touring Car Times' nicht ausschließen: "Wir haben uns lediglich dazu entschlossen, uns in diesem Jahr mit unserem Werksteam aus der WTCC zurückzuziehen. Es ist aber noch sehr früh, um schon über 2011 zu sprechen. Später in diesem Jahr werden wir uns unseren Optionen für 2011 widmen", sagt Martí.

Privatwirtschaft

Vollkommen verschwinden werden die iberischen Rennwagen indes ohnehin nicht, denn SEAT wird seinen Kundenteams auch weiterhin eine gute Unterstützung zukommen lassen. Zudem sollen die Privatiers in dieser Saison erstmals die Gelegenheit haben, auf die TDI-Fahrzeuge zurückzugreifen, welche bis zum vergangenen Jahr ausschließlich den fünf SEAT-Werksfahrern vorbehalten waren.

2011 hält schließlich ein neues Motorenkonzept Einzug in der WTCC, was bedeutet, dass die diesjährige Technik dann ohnehin nicht mehr zum Einsatz gebracht werden kann. 2010 dürfte somit die letzte Chance für ambitionierte Privatfahrer wie Tom Coronel darstellen, im TDI-Renner zu zeigen, was möglich ist. Selbst der Titel würde nicht gänzlich außer Reichweite liegen...