MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
KTM X-Bow Battle: Eurospeedway/Lausitz

Marko Klein konnte die Tabellenführung behaupten

Marko Klein vom Team sportfahrer ZaWotec Motorsport bewies starke Nerven und brachte einmal mehr konstante Leistung.

Foto: Zawotec Sportfahrer

Der 3. Lauf der KTM X-Bow Battle ging teilweise bei Regen über die Bühne. Marko Klein vom Team sportfahrer ZaWotec Motorsport bewies starke Nerven und brachte einmal mehr konstante Leistung. Ebenso die von sportfahrer ZaWotec Motorsport betreuten Fahrer Sebastian Grunert und Jürgen Daum. Nicht allen Fahrern kam die nasse Fahrbahn so entgegen und Kollisionen hinterließen deutliche Schäden an den Fahrzeugen von Klein und Daum.

Ein Rennwochenende, wie es vielseitiger kaum sein könnte, liegt hinter dem Team von sportfahrer ZaWotec Motorsport. Der 3. Lauf der KTM X-Bow Battle am Lausitzring hatte nicht nur wetterbedingt einiges zu bieten. Marko Klein mit seinem KTM X-Bow „Unlimited“ erkämpfte sich im ersten Rennen sowohl im Qualifying, als auch im Rennen P 2 hinter Raphael Sperrer.

Im zweiten Rennen zeigte sich der Lausitzring nicht von seiner besten Seite. Die mittlerweile regennasse Fahrbahn machte einigen Fahrern zu schaffen. Nicht so Marko Klein, der hinter Reini Kofler von KTM Racing ein solides Qualifying und Rennen – jeweils P 2 – fuhr. In der vorletzten Runde kam es zu einer folgenschweren Kollision mit einem Überrunder: die beschädigte Aufhängung an Kleins Auto verhinderte einen Angriff auf die Führung, und Klein musste sich mit P 2 zufrieden geben. Die Meisterschaftsführung konnte aber klar behauptet werden.

Wie geschmiert lief es für Sebastian Grunert in seinem Cool Down X-Bow powered by protected group: P 1 im Qualifying und P 1 im ersten Rennen. Ebenso souverän P 1 im Qualifying und P 1 im zweiten Rennen in seiner Klasse „ProAm“, sehr zur Freude seiner Sponsoren vom Team allsports.ch. Diese Leistung brachte ihm außerdem, direkt vor Raphael Sperrer, auf den 3. Gesamtrang.

Etwas weniger Glück hatte Jürgen Daum in seinem Cool Down GT3 RS Porsche powered by protected group. Im ersten Rennen konnte er nach einem Start von P 4 das Rennen auch in dieser Position beenden. Selbst nicht zufrieden gelang ihm dafür im zweiten Qualifying eine Meisterleistung, und startete das zweite Rennen von P 1 in seiner Klasse ECE Supersport und P 2 der Gesamtwertung! Leider dauerte das mehr als vielversprechende Rennen nur bis zur ersten Kurve, wo Daum von einem hochmotivierten Mitbewerber touchiert wurde und aufgeben musste.

News aus anderen Motorline-Channels:

KTM X-Bow Battle: Eurospeedway/Lausitz

Weitere Artikel:

Wenn der Renn-Samstag beginnt, dann ist er für die Teams und Fahrer genauso durchgetaktet, wie schon die Tage zuvor. Spätestens ab Mittag, wenn die Le Mans Startaufstellung alles versammelt, was im Motorsport Rang und Namen hat, dann weiß man vor allem eines: Man muss die nächsten rund 27 Stunden einfach nur noch 101 Prozent funktionieren.

GP von Monaco: Qualifying

Antonelli holt Monaco-Pole!

So lief das Qualifying in Monte Carlo: Max Verstappen griff nach Platz 1, Lewis Hamilton mischte voll mit - aber am Ende setzte sich wieder Kimi Antonelli durch

MotoGP Assen 2026

Premierensieg für Ai Ogura!

Ai Ogura gewinnt in Assen als erster Japaner seit mehr als 20 Jahren - Raul Fernandez und Jorge Martin auf dem Podium - Marco Bezzecchi gestürzt

Kurioses Finale in Monaco

Antonelli gewinnt nach Rennabbruch!

Gebrochener Asphalt, Zeitstrafen und Ausfälle von Verstappen und Leclerc, aber Kimi Antonelli lässt sich von all dem nicht aus der Ruhe bringen