MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Motorsport: News

Der AMG für die Rennstrecke

Mercedes zeigt erste Bilder des neuen GT3, der auf dem Genfer Automobilsalon seine Weltpremiere feiert. Er soll ab 2016 im Kundensport Siege einfahren.

Fotos: Daimler

Ein kraftvoller V8, eine knackige Figur und ein spektakulärer Heckspoiler: Mercedes-AMG zeigt jetzt erste Bilder des neuen GT3, der auf dem Genfer Automobilsalon (5. bis 15 März) seine Weltpremiere feiert.

Der "scharfe" Bruder des in Kürze zu den Händlern rollenden GT soll in den am stärksten umkämpften Kundensportserien weltweit um den Sieg kämpfen.

Der Rennwagen ist nach dem FIA GT3-Regelement entwickelt und wird ab Ende des Jahres ausgeliefert. Seine Fahrzeugstruktur besteht wie bei der Straßenversion aus einem leichten und extrem steifen Aluminium-Spaceframe.

Der Pilot wird zusätzlich durch die stabile Carbon-Sitzschale und einen integrierten Überrollkäfig aus hochfestem Stahl geschützt. Aus Gewichtsgründen sind auch Motorhaube, Türen, vordere Kotflügel, Front- und Heckschürze, Seitenwand, Seitenschweller, Diffusor, Heckdeckel und Heckflügel aus Carbon gefertigt.

Für den Vortrieb sorgt der aus dem SLS AMG GT3 bekannte, und zusätzlich optimierte 6,3-Liter-V8-Motor, der an ein sequenzielles Sechsgang-Renngetriebe gekoppelt ist, das nach dem Transaxle-Prinzip eine optimale Gewichtsverteilung ermöglicht. Wie beim Serien-GT sind die Doppelquerlenkerachsen fast komplett aus Aluminium.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Sulayem vor zweiter Amtszeit

Carlos Sainz sen. zieht FIA-Kandidatur zurück

Weil Carlos Sainz sen. nun doch nicht für die Wahl zum FIA-Präsidenten kandidiert, steht Mohammed bin Sulayem ohne Gegner praktisch schon als Sieger fest

GP von Kanada: Qualifying

Russell & Verstappen nebeneinander!

McLaren geschlagen, Charles Leclerc verschenkt die Pole-Chance: George Russell gewinnt das packende Qualifying zum Grand Prix von Kanada 2025

24h Nürburgring 2025: Background-Analyse des Rennens

Vom Stromausfall bis zum fliegenden Besen

Lange sah es nach einem Durchmarsch des Manthey-Grello, aus. Am frühen Sonntag kam der Rowe BMW M4 98 immer näher, um am Mittag dran zu sein. Je nach Überhol-Situationen auf der rund 25 Kilometer langen Strecke konnte man am Mittag die beiden Kontrahenten quasi mit einem Handtuch zudecken. Abstand: Teilweise eine Autolänge. Die Zeitstrafe nach einem Zwischenfall brachte die endgültige Entscheidung im eigentlichen Herzschlag-Finale auf der Strecke.

Weitere 10 Jahre Montreal

Formel 1 verlängert mit Kanada!

Obwohl der aktuelle Vertrag noch bis 2031 läuft, hat die Formel 1 die Vereinbarung mit Kanada vorzeitig um mehrere Jahre verlängert - Weitere zehn Jahre in Montreal

"Top 5 wäre schöner Erfolg"

LMGT3-Titelverteidiger Lietz im Interview

Von "Kanonenfutter" in Katar bis zum 0,3-Sekunden-Sieg in Imola: Richard Lietz blickt auf eine wechselhafte WEC-Saison vor Le Mans 2025 zurück