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Das Williams-Team hat am Montag seinen neuen Ersatzpilot bekannt gegeben; dieser ist in der Formel-1-WM kein gänzlich Unbekannter: Paul di Resta kehrt – zumindest nominell – in die Serie zurück. Der schottische DTM-Pilot wird bei einigen Rennen vor Ort sein, vor allem aber Simulatorarbeit für das englische Team leisten. Der 29jährige kann auf die Erfahrung aus 58 Grands Prix zurückgreifen.

Nach seinem DTM-Titel 2010 wechselte er zu Force India. Drei Jahre lang fuhr er mit mäßigem Erfolg (insgesamt 121 Punkte) für das britisch-indische Team, bis er für die Saison 2014 kein Cockpit mehr bekam und zurück in die DTM wechselte, wo er auch 2016 für Mercedes unterwegs sein wird. "Das wird ein stressiges Jahr", weiß di Resta. "Ich werde beiden Aufgaben meine volle Aufmerksamkeit widmen und freue mich auf die aufregenden Möglichkeiten in diesem Jahr."

Claire Williams, stellvertretende Teamchefin, freut sich über den Neuzugang beim Mercedes-Motorkunden: "Mit der Erfahrung aus 58 Formel-1-Rennen ist Pauls Wissen unbezahlbar. Wir sind zuversichtlich, dass er mit seiner Formel-1- und DTM-Erfahrung selbstbewusst in den FW38 steigen und 2016 unsere Meisterschaft unterstützen wird." Wie viele Einsätze di Resta, wenn überhaupt welche, auf der Rennstrecke absolvieren wird, ist nicht bekannt.

Er folgt bei Williams unter anderem Adrian Sutil. Als weitere so genannte Entwicklungspiloten hat das Team außerdem noch di Restas DTM-Markenkollegen Gary Paffett und die beiden Nachwuchstalente Alex Lynn und Lance Stroll engagiert. Inwieweit diese Fahrer tatsächlich relevante Arbeit leisten, oder ob es sich vielmehr nur um einen Posten handelt, der sich gut im Lebenslauf macht, ist von unabhängiger Seite kaum zu prüfen.