TCR Germany: Oschersleben | 29.04.2017
Honda-Pilot Files gewinnt Saisonauftakt
Honda-Doppelsieg: Im ersten Saisonrennen der TCR Germany in Oschersleben triumphiert Josh Files vor Steve Kirsch – Zwei Österreicher in den Top Acht.
Text & Fotos: ADAC Motorsport/dp Agentur
Der Champion hat scheinbar nichts verlernt: Titelverteidiger Josh Files (Target) hat beim Saisonauftakt der TCR Germany in Oschersleben im ersten Rennen seinen ersten Sieg gefeiert. Im Honda Civic TCR verwies der Brite Steve Kirsch (Team Sachsen ADAC) in einem weiteren Honda sowie Newcomer Sheldon van der Linde (AC Mayen) im Audi RS3 LMS auf die Plätze zwei und drei.
"Ein perfekter Start, ich bin glücklich! Der Schlüssel zum Sieg war, dass ich so früh an die Spitze gekommen bin", sagt Josh Files: "Steve war zwar nah dran, aber wenn man zu viel nach hinten blickt, wird man nur langsamer. Ich habe ihm keine Möglichkeit mehr gegeben, mich noch einmal anzugreifen."
Der von der Pole gestartete Honda-Pilot Kris Richard (Target) verpasste in seinem ersten TCR-Germany-Rennen eine Podiumsplatzierung. Er wurde Vierter vor Jürgen Schmarl (Target) in einem weiteren Honda und Pascal Eberle (Steibel Motorsport), der das beste Ergebnis eines SEAT Leon TCR holte. Die drei Audi-Piloten Tim Zimmerman (Target), Max Hofer (AC Mayen) und Tom Lautenschlager (Target) sowie Florian Thoma (Engstler) im VW Golf GTI TCR komplettierten die Top 10. Luca Engstler (Engstler) war im Golf GTI als 17. bester Rookie.
Files erwischte einen starken Start und zog gleich auf den ersten Metern an Kirsch und van der Linde vorbei. Auch seinen Schweizer Teamkollegen Richard ließ der 26-Jährige wenig später hinter sich. Am Ende der ersten Runde setzte er zum Überholmanöver an und setzte sich an die Spitze. Dahinter reihten sich der Vorjahresdritte Kirsch und van der Linde ein. Richard folgte dem Spitzentrio mit geringem Abstand.
Das Feld blieb eng zusammen, und die Fahrer lieferten sich zahlreiche spannende Duelle, bei denen es zu einigen Kontakten kam. Das Safety-Car musste insgesamt dreimal auf die Strecke kommen, doch davon ließen sich Files, Kirsch un Co. an der Spitze nicht irritieren. Bis zum Schluss blieb der Brite an der Spitze und freute sich über seinen insgesamt siebten Sieg im 15. Rennen in der Geschichte der TCR Germany.
"Bei den Safety-Car-Phasen muss man konzentriert bleiben. Das ist nie einfach, aber es hat zum Glück funktioniert", sagt Files. "Was hinter mir passiert ist, habe ich gar nicht mitbekommen. Darauf achte ich aber auch nicht."
Weitere Stimmen zur TCR Germany
Jürgen Schmarl (Platz 5, Target Competition): „Mein Rennen war richtig gut. Entgegen der Erwartungen bin ich diesmal mit einem guten Start von Platz elf auf fünf vorgefahren. In den ersten zwei Kurven konnte ich mich glücklicherweise aus dem ganzen Gerangel raushalten. Bei 42 Autos geht das ja gar nicht anders. Einige Safety-Car-Phasen später konnte ich den Platz nach Hause fahren. Mit meinem „Biggest Move“ bin ich super happy. Mein Auto funktioniert perfekt, super Job von den Target-Jungs und dass wir mit dem Honda eine stahlharte Waffe haben, das wissen wir. Morgen will ich dann zwei Plätze weiter vor und nach Sekt stinken!“
Hari Procyzk (Platz 13, HP Racing): „Das war ein bisschen ein Chaos, aber nicht so schlimm wie wir es uns gedacht haben. Von meinem Startplatz hat es nicht viel zu holen gegeben. Wir haben auch den Nachteil mit dem alten DSG-Auto, da geht einfach nichts. Wir sind am Limit und schauen mal was wir das restliche Jahr machen. Der Plan für morgen ist Schadensbegrenzung.“
Luca Engstler (Platz 17. und bester Rookie): „Im Großen und Ganzen bin ich zufrieden, auch wenn ich natürlich gerne etwas weiter vorne gelandet wäre. Aber wir haben ja noch ein paar Veranstaltungen. Für das große Teilnehmerfeld hat es eigentlich gut geklappt. Morgen starte ich von Position 27, da habe ich ein gutes Stück Arbeit vor mir."
Andreas Gummerer, Teamchef Target Competition: „Wir sind sehr zufrieden. Josh hat gewonnen, wir haben fünf Fahrer in den Top Ten und keinen Ausfall in diesem großen Feld gehabt. Natürlich wollen wir wieder um die Meisterschaft mitfahren. Das größere Teilnehmerfeld in der ADAC TCR zu haben, ist sicher ein Schritt in die richtige Richtung und macht die Serie noch attraktiver. Die heutigen Probleme werden sich mit zunehmender Erfahrung sicher vermeiden lassen."
Martin Niedertscheider (Platz 33, Niedertscheider Motorsport): „Lukas liegt mit einer entzündeten Unteren Wirbelsäule zu Hause in Lienz im Krankenhaus und um das Auto trotzdem zu bewegen, habe ich mir gedacht 'Wieso nicht'. Ich komme als Senior auch nicht oft dazu in der TCR Germany mit dabei zu sein. Ich habe nichts kaputt gemacht und viel gesehen, das war durchaus spannend für mich. Ich möchte auch ein bisschen Spaß haben, aber immer mit der nötigen Distanz und Rücksicht.“
