Der erste Grand Prix einer neuen Ära in der Formel 1 hat uns nicht enttäuscht. Heiße Duelle, große Dramen und alles, was sonst so zum F1-Zirkus dazu gehört. Und alles davon findet ihr in über 100 Fotos hier zusammengefasst.
Von Stretching-Challenges und anderen Duellen
Der erste Grand Prix einer neuen Ära in der Formel 1 hat uns nicht enttäuscht. Heiße Duelle, große Dramen und alles, was sonst so zum F1-Zirkus dazu gehört. Und alles davon findet ihr in über 100 Fotos hier zusammengefasst.
Aktuell könnten in Bahrain und Saudi-Arabien keine Formel-1-Rennen stattfinden - Entscheidend ist die Frage, ob sich die Lage in den kommenden Tagen entspannt
Charles Leclerc hat die Zeitenjagd zum Abschluss der Testfahrten in Bahrain bestimmt, aber keine Konkurrenz gehabt - Aston Martin packt nur sechs Runden
Mit E-Motoren für den iX3 lieferte das Werk Steyr 2025 ein Highlight auf dem E-Mobilitätspfad von BMW. Mit dem Hochlauf der Neuen Klasse wird eine zweite Linie für die E-Motorenproduktion in den Serienbetrieb gehen.
Das neue Mini Cooper Cabrio S John Cooper Works Edition 2025 vereint Lifestyle, Sportlichkeit und Cabrio-Feeling pur. Mit 231 PS, ikonischem Design und modernster Technik bietet es genau das, was Cabrio-Fahrer im Sommer suchen: Freiheit auf vier Rädern.
Traktion ist alles, oder? Also sind vier Vorderräder doch immer besser als derer zwei, oder? Was cool klingt, muss sich in der Praxis aber nicht zwangsläufig als besser entpuppen. Dass der Covini C6W wie ein fragwürdiges Rendering wirkt, ist noch das harmloseste Detail.
Österreich, Deutschland und die Schweiz zählen zu den ersten Ländern, in die Gowow seine leichten Elektromotorräder mit austauschbaren Akkus importiert. Die ersten Kunden profitieren von einem Sonderpreis.
Formel-E-Boss Alberto Longo freut sich über die erhöhte Aufmerksamkeit auf seiner Serie und glaubt nicht, dass sich die Formel 1 mit dem Weg einen Gefallen tut
Max Verstappen startet 2026 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring: Warum das Rennen "seit langem auf seiner Wunschliste" steht und was er außerdem plant
Gerhard Berger will dem neuen Formel-1-Reglement eine Chance geben, betont jedoch, dass es für ihn gefühlt zu weit weg vom "klassischen Motorsport" sei
