Der GP von Suzuka war zwar deutlich kürzer als gedacht, an Highlights hat es dennoch nicht gemangelt. Nicht zuletzt der Titelgewinn von Max Verstappen und Red Bull ist natürlich für so manch Foto gut gewesen. Hier unsere vier Galerien mit über 100 Impressionen. Nicht nur für Fans von Regen-Bildern sehenswert.
Über 100 Fotos vom Großen Preis von Japan
Der GP von Suzuka war zwar deutlich kürzer als gedacht, an Highlights hat es dennoch nicht gemangelt. Nicht zuletzt der Titelgewinn von Max Verstappen und Red Bull ist natürlich für so manch Foto gut gewesen. Hier unsere vier Galerien mit über 100 Impressionen. Nicht nur für Fans von Regen-Bildern sehenswert.
Wer nicht nur zu zweit, sondern gar zu viert oder mit Hund unterwegs ist, wird den BYD Seal 6 DM-i Touring zu schätzen wissen. Der erste Kombi des chinesischen Herstellers überzeugt mit viel Reichweite dank Plug-in-Hybrid-Technologie und einem starken Preis-Leistungs-Verhältnis.
Bei Volkswagen wird der Herbst heiß, vor allem, was die Boni für Elektroautos betrifft. Mit diversen Abzügen startet der VW ID.3 künftig bei 20.990 Euro.
Wenn die Idee brillant ist, die Umsetzung aber ein Rohrkrepierer, liegt das nicht nur am Unwillen der Verantwortlichen. Beim CityRover war definitiv die Zeit ein entscheidender Faktor. Geändert hätte das an der Katastrophe aber auch nichts mehr.
Mit eRide werden in Österreich private E-Mopeds und E-Motorräder nach wie vor gefördert – deren Auswahl wächst: von Neueinsteigern über erste Modelle mit integriertem Radar bis zum Patent für einen Extramotor für Vibrationen.
Der Formel-1-Saisonauftakt in Australien soll trotz der Konflikte im Nahen Osten wie geplant stattfinden: Die "Fans werden keinen Unterschied bemerken", heißt es
George Russell muss sich nach einem technischen Problem in Q3 mit Platz zwei begnügen, während Kimi Antonelli zu seiner ersten Pole fährt - Verstappen Achter
Honda hat eine Erklärung für seine bisherigen Probleme geliefert: Die Batterie wird durch Vibrationen beschädigt - Hersteller hofft auf Besserung bis Suzuka
Formel-E-Boss Alberto Longo freut sich über die erhöhte Aufmerksamkeit auf seiner Serie und glaubt nicht, dass sich die Formel 1 mit dem Weg einen Gefallen tut
Die neuen Regeln sollte die Formel 1 für Hersteller attraktiver machen, Doch nach dem Aus von Renault und der Krise bei Honda stellt sich die Frage: War es das wert?
