MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suzuki Cup 2023: Saisonvorschau
SUZUKI Team Austria

Der Cup feiert 20jähriges Bestandsjubiläum

Mit der Saison 2023 ist es soweit: Der Suzuki SWIFT Cup EUROPE wird 20 Jahre jung und ist damit der älteste Markenpokal, der je in Österreich organisiert wurde. Im Jubiläumsjahr werden an sechs Rennwochenenden insgesamt 14 Rennen gefahren.

Als sich der damalige Suzuki Austria Geschäftsführer Helmut Pletzer (S) im Jahre 2004 entschlossen hat, mit dem Suzuki Motorsport Cup eine Marketingidee zu verwirklichen, konnte noch niemand ahnen, dass mit dieser bei den Fans sehr beliebten Rennserie Österreichs einziger Markenpokal mit der längsten Tradition entstehen sollte.

Wesentlich zum erfolgreichen Gelingen hat auch beigetragen, dass mit dem sehr erfolgreichen Autohaus Zellhofer aus St. Georgen im Ybbsfeld (NÖ) ein Partner gefunden wurde, der für die sportliche Ausrichtung und für die Organisation des Cups von Beginn an zur Verfügung stand. Firmenchef Max Zellhofer, selbst ein sehr erfolgreicher Motorsportler, war Garant dafür, dass ab dem Jahre 2004 mit dem Suzuki Ignis bei Rallyes, Rundstrecken- und Bergrennen diverse Piloten an den Start gegangen sind, die sich für die Teilnahme am Cup eingeschrieben haben. Ein ausgeklügeltes Wertungssystem unterteilt durch eine Profi- und Juniorenwertung erbrachte am Ende der Rennsaison die ersten Sieger.

Auch im Folgejahr 2005 fuhr man nach diesem Modus, eine erste Korrektur der Einsätze gab es 2006 und in der Folge ab 2007, indem man nur mehr Rallye- und Rundstreckeneinsätze für die Cupwertung heranzog. Ab dem Jahre 2008 bis einschließlich 2012 gab es eine getrennte Rundstrecken- und eine eigene Rallyewertung, so dass man am Ende der Saison jeweils zwei Siegern gratulieren konnte.

Eine weitere Veränderung im Wertungssystem gab es dann ab dem Jahre 2013 bis heute, wo man mit dem Suzuki Motorsport Cup Österreich gemeinsam mit einer starken Abordnung von Suzuki Ungarn, die Rundstrecken-Rennen zum Suzuki Cup Europe bestritten hat.

Was die eingesetzten Fahrzeuge betrifft, so startete man im Jahre 2004 mit dem SUZUKI Ignis, ab dem Jahre 2007 wechselte man auf den SUZUKI Swift RS, ab dem Jahre 2012 bestritt man die Rennen mit dem SUZUKI Swift AZG und seit 2019 bis zum heutigen Tag wurde der SUZUKI Swift Turbo bei den Rennen verwendet.

Der Fahrplan im SWIFT Cup Europe für 2023:
29/30 April: Hungaroring (HUN) mit 2 Rennen
19/21. Mai: Red Bull Ring (AUT) mit 2 Rennen
9/11 Juni: Slovakiaring (SVK) mit 2 Rennen
23/25 Juni: Poznan (POL) mit 3 Rennen
2/3 September: Salzburgring (AUT) mit 3 Rennen
29.9/1. Oktober: Balatonpark Circuit (HUN) mit 2 Rennen

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Bodenplatte zu stark abgenützt

Beiden McLaren droht Disqualifikation

Schock für das McLaren-Team: Sowohl Lando Norris als auch Oscar Piastri droht die Disqualifikation weil die Abnützung der Bodenplatten das erlaubte Maß überschritten hat. Damit würde sich die WM zum spannenden Dreikampf zuspitzen.

Schumacher über Cadillac-Absage

Trotz IndyCar-Engagement: F1-Traum nicht vorbei

Kein Formel-1-Comeback, aber auch kein Abschied: Mick Schumacher erklärt, warum der Wechsel in die IndyCar-Serie seine Formel-1-Ambitionen nicht beendet

Überraschung bei Aston Martin

Adrian Newey ist der neue Teamchef!

Der Formel-1-Rennstall Aston Martin macht Stardesigner Adrian Newey zum neuen Teamchef für 2026 - Noch-Teamchef Andy Cowell bekommt neue Rolle

Formel 1 Las Vegas: Bericht

Verstappen siegt und bleibt im Titelkampf

Red-Bull-Fahrer Max Verstappen hält die WM weiter offen mit einem souveränen Sieg in Las Vegas - Lando Norris auf dem Podium, Oscar Piastri nur mit Punkten