MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Nach Treffen der Teamleitung: Sergio Perez bleibt bei Red Bull Racing! Sergio Perez scheint seinen Platz bei Red Bull vorerst gesichert zu haben
circuitpics.de

Nach Treffen der Teamleitung: Sergio Perez bleibt bei Red Bull Racing!

Sergio Perez wird nach der Formel-1-Sommerpause weiterhin für Red Bull fahren: Das ergab ein Treffen der Führungsetage um Christian Horner und Helmut Marko

Sergio Perez wird auch nach der Sommerpause Max Verstappens Teamkollege bei Red Bull bleiben, wie Motorsport-Total.com erfahren hat. Die Zukunft des Mexikaners bei Red Bull war eines der Themen, die am Montag bei einem Treffen der Teamleitung, darunter Teamchef Christian Horner und Berater Helmut Marko, besprochen wurden.

Obwohl es noch kein offizielles Ergebnis der Teambesprechung gibt, hat sich Horner nach Informationen des Motorsport Networks an die Mitarbeiter des Teams in der Fabrik in Milton Keynes gewandt und gesagt, dass Perez im Auto sitzen wird, wenn die Saison 2024 mit dem Großen Preis der Niederlande Ende August wieder aufgenommen wird.

An der Seite seines Teamkollegen Max Verstappen, der bisher sechs Siege errungen hat, war es für Perez bisher viel schwieriger, dem RB20 von Red Bull Leistung abzuringen. Und da Red Bulls Geschwindigkeitsvorteil schwindet, haben Perez' anhaltende Kämpfe seit Mai die Tür für McLaren geöffnet. Der Titelkampf ist nun voll im Gange, schließlich fehlen McLaren nur noch 42 Punkte.

Deutete Horner die Entscheidung bereits in Spa an?

Nach einem weiteren schwierigen Sonntag für Perez in Belgien, als er vom zweiten Startplatz auf den achten Rang zurückfiel, schienen seine Chancen auf einen Verbleib im Team zu schwinden, aber es macht den Eindruck, als ob der 34-Jährige nun einen Rettungsanker erhalten hat, um seine Form zu verbessern.

In einer Rede am Sonntagabend sagte Horner: "Was frustrierend ist, ist, dass niemand Checo kämpfen sehen will. Jeder möchte sehen, dass er Erfolg hat, denn es tut weh, ihn in der Situation zu sehen, in der er ist. Niemand will diese Entscheidung treffen, natürlich redet ihr jeden Tag darüber. Aber im Team wollen wir, dass er weitermacht."

Nach einem weiteren frustrierenden Rennen sagte Perez, er habe es satt, sich mit den ständigen Gerüchten über seine Zukunft auseinanderzusetzen: "Ich denke, wir haben im Team zu viel zu tun und viele Dinge, auf die wir uns konzentrieren müssen, und wir können keine Energie mit all diesen Spekulationen verschwenden."

"Dies ist das letzte Mal, dass ich über meine Zukunft spreche, und um es für alle klar zu machen, werde ich nicht mehr sprechen. Ich werde keine weiteren Fragen über die Zukunft beantworten."

Motorsport-Total.com

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

GP von Großbritannien: Bericht

Hülkenberg Dritter - Norris gewinnt!

Piastri verliert den Sieg wegen einer Dummheit, Verstappen rutscht mit Miniflügel weg, Norris gewinnt souverän - und Nico Hülkenberg hat endlich sein erstes Podium!

24h Nürburgring 2025: Background-Analyse des Rennens

Vom Stromausfall bis zum fliegenden Besen

Lange sah es nach einem Durchmarsch des Manthey-Grello, aus. Am frühen Sonntag kam der Rowe BMW M4 98 immer näher, um am Mittag dran zu sein. Je nach Überhol-Situationen auf der rund 25 Kilometer langen Strecke konnte man am Mittag die beiden Kontrahenten quasi mit einem Handtuch zudecken. Abstand: Teilweise eine Autolänge. Die Zeitstrafe nach einem Zwischenfall brachte die endgültige Entscheidung im eigentlichen Herzschlag-Finale auf der Strecke.

Rallycross Fuglau: Bericht

Hitzeschlacht im Waldviertel

Umjubelte Heimsiege gab es beim internationalen MTL Rallycross von Fuglau bei Horn. Nicht nur dank des Wetters ging es im Waldviertel heiß her, auch auf der Rennstrecke wurden spannende Rennen ausgefahren.

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.

Welche Formel-1-Teams am meisten von den zum Halbjahr 2025 neuberechneten Aerodynamik-Handicaps profitieren und welche Teams etwas verlieren

"Drive to Survive"-Bösewicht?

F1-Filmstar räumt mit Verstappens Image auf

Max Verstappen kommt in "Drive to Survive" wie ein Bösewicht vor - F1-Schauspieler Damson Idris erklärt jetzt, wie er den Niederländer erlebt hat