MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Keine Fans, sondern hasserfüllte Fanatiker!

Weil die Verhandlungen zwischen Jos Verstappen und Eddie Jordan platzten, bombardieren hasserfüllte „Fans“ den Iren mit Morddrohungen und Todeswünschen für seine Piloten.

Dass Eddie Jordan seit den gescheiterten Verhandlungen mit dem Holländer Jos Verstappen haufenweise aufgebrachte und hasserfüllte Emails, ja sogar Morddrohungen erhalten hat, hat der irische Rennfuchs unlängst der Öffentlichkeit erklärt.

Hunderte solcher Emails gingen an Eddie Jordan, weil er Giorgio Pantano und nicht Jos Verstappen verpflichtet hatte. Jordan sagte auch: „Dabei wollte ich Jos wirklich verpflichten. Nur waren die Forderungen seines Managers einfach zu hoch.“

„16 Millionen Holländer hassen dich“, wird Jordan in diesen elektronischen Briefen aufgeklärt. In Wahrheit sind es natürlich nur wenige Fanatiker aus dem Land der Windmühlen und es handelt sich wohl auch um eine Minderheit unter den wirklichen Fans von „Jos The Boss“.

„Ich war absolut fassungslos von diesen drohenden und bösartigen Nachrichten. Zuerst habe ich sie einfach weggeworfen, aber dann wurden es immer mehr und mehr und ich glaube, dass es jetzt Zeit ist darüber zu sprechen und die Briefe publik zu machen.“

Doch nicht nur der sympathische Eddie Jordan und seine Familie werden in den wahnsinnigen Mails verwunschen – die sogenannten „Fans“ haben auch geschrieben, sie würden dafür beten, dass die Jordan-Piloten Nick Heidfeld und Giorgio Pantano beim kommenden Grand Prix von Sepang tödlich verunglücken mögen...

Jos Verstappen war gut beraten, dass er umgehend erklärte, er werde sein Mögliches dazu beitragen, dass die aufgebrachte Horde ihren hasserfüllten Wahnsinn beendet. Denn eines ist klar: Auf solche „Fans“ kann Jos Verstappen und auch die gesamte Formel 1 gerne verzichten.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Wasserstoff in Le Mans

Wie ist der Wasserstand?

Nach der anfänglichen Euphorie um diverse Wasserstoffprojekte steckt der Karren scheinbar fest - Was die Gründe sind und wie es weitergeht

Was sich 2026 beim DTM-Kalender ändert, worauf das zurückzuführen ist, und wie es in der kommenden Saison mit neuen Kursen und Überschneidungen aussieht

MotoGP Balaton 2025

Marc Marquez dominiert weiter

Auch in Ungarn gewinnt Marc Marquez den Sprint und den Grand Prix und ist eine Klasse für sich - Pedro Acosta (KTM) und Marco Bezzecchi (Aprilia) auf dem Podest

GP der Niederlande: Qualifying

Piastri auf Pole - Hadjar Vierter!

Nachdem Lando Norris die Trainings dominiert hat, schlägt Oscar Piastri einmal mehr genau dann zu, wann es drauf ankommt - Hadjar sensationell in Reihe 2

FIA-Technikchef Nikolas Tombazis erklärt, warum die Formel 1 ab 2026 zunächst langsamer wird - und weshalb das kein Problem für Fahrer und Fans ist