Formel 1: News | 11.07.2013
Erfolg durch neuen Unterboden am RB9?
Konstruktionsgenie Adrian Newey hat es wohl wieder einmal geschafft und dem Red Bull Racing Team durch den neuen Unterboden einen Vorsprung verschafft.
Adrian Newey ist der Konkurrenz wieder einmal einen Schritt voraus. Zwar ist der abgasangströmte Diffusor seit Beginn der Formel-1-Saison 2012 im Reglement als illegal deklariert, doch der Red-Bull-Stardesigner hat einen anderen Weg gefunden, diesem Effekt zumindest nahe zu kommen.
Seit dem Grand Prix von Großbritannien in Silverstone kommt bei Red Bull ein neues Material für den hinteren Bereich des Unterbodens (Diffusor) zum Einsatz. "Dieser Bereich ist äußerst temperaturempfindlich", erklärt der ehemalige Jordan-Designer Gary Anderson gegenüber Autosport und präzisiert: "Bestimmte Harze können nur bestimmte Temperaturen vertragen."
"Je besser es einem gelingt, die heißen Auspuffgase nahe am Unterboden entlang zu führen und je heißer dieser Bereich dadurch wird, desto besser funktioniert die Aerodynamik, denn je heißer dieser Bereich wird, desto flexibler wird er", weiß Anderson. Mit drei Leitblechen am hinteren Ende des Diffusors wird der Luftstrom am Heck des RB9 zusätzlich beruhigt und wirkt somit noch effektiver.
