GP von Austin: Sprint | 19.10.2024
Austin-Sprint: Erster Verstappen-Sieg seit Österreich im Juni!
Red-Bull-Fahrer Max Verstappen hat beim Sprint in Austin erstmals seit Monaten wieder ein Formel-1-Rennen gewonnen und damit seine WM-Führung ausgebaut
Max Verstappen ist zurück auf dem Siegertreppchen der Formel 1: Er gewann das Sprintrennen beim USA-Grand-Prix 2024 in Austin für Red Bull und baute damit seinen Vorsprung in der WM-Gesamtwertung aus.
Direkt danach schwärmte Verstappen: "Es war nicht so schlecht. Fühlt sich ein bisschen an wie in alten Zeiten! Ich bin sehr zufrieden. Ferrari war ebenfalls sehr schnell, aber endlich können wir wieder racen. Wir konnten unser eigenes Rennen fahren und hatten gute Pace."
Die weiteren Positionen hinter Verstappen gingen an Carlos Sainz im Ferrari und Verstappens schärfsten Titelrivalen Lando Norris im McLaren. Nico Hülkenberg belegte im Haas den achten Platz und nahm noch einen WM-Punkt mit.
Was ist beim Start passiert?
Max Verstappen hat von P1 kommend die Führung übernommen. Lando Norris schnappte sich von Startplatz vier kommend George Russell und Charles Leclerc und rückte so vor auf Platz zwei hinter Verstappen. Nico Hülkenberg fiel von Startplatz sechs auf P9 zurück.
Am Ende der ersten Runde hatte Verstappen 0,9 Sekunden Vorsprung auf Norris.
Wann fiel die Entscheidung um den Sieg?
In Runde fünf hatte sich Verstappen erstmals um mehr als eine Sekunde von Norris abgesetzt und seinem Verfolger damit die Hilfe durch das Drag-Reduction-System (DRS) weggenommen. In der Folge baute Verstappen seinen Vorsprung weiter aus, dann pendelte sich der Abstand bei 1,2 bis 1,6 Sekunden ein, ehe Norris in der zweiten Rennhälfte wieder an Boden verlor.
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Wie hat Lando Norris P2 verloren?
In der letzten Runde und unter Druck der beiden Ferrari hinter ihm: Norris verbremste sich in Kurve 1, wodurch Sainz vorbeikam.
"Es war hart", sagt Norris. "Ich dachte, ich könnte P2 durchkriegen, aber Carlos hat das gut gemacht. Meine Vorderreifen waren komplett durch. Da gab es nicht viel, was ich hätte tun können, ob ich mich verteidigt hätte oder nicht. Ich bin ziemlich sicher, ich hätte die Position so oder so an Carlos verloren."
Sainz meint: "Am Ende bekam ich Schwierigkeiten mit den Reifen, aber Lando hatte ebenfalls Probleme. Das konnte ich sehen. Ich dachte, wenn ich nur in sein DRS-Fenster komme, dann habe ich eine Chance auf Platz zwei. Und ja, es hat geklappt eingangs Kurve 2."
Beinahe hätte Norris auch noch P3 an Leclerc verloren, rettete aber den dritten Platz ins Ziel. Anschließend lief eine Untersuchung gegen Norris für potenziell "unberechenbares Fahren" vor Kurve 15 beim Verteidigen gegen Leclerc, die Sportkommissare entschieden jedoch auf Freispruch und verhängten keine Strafe. Begründung: Norris habe sich regelkonform verteidigt und "nicht deutlich" auf der Bremse die Spur gewechselt.
Was sagt Nico Hülkenberg zu P8 im Sprint?
Im Gespräch mit Sky kommentiert Hülkenberg sein Abschneiden so: "Ich glaube, wir haben gut ausgesehen. Wir sind mit beiden Autos in die Punkte gefahren, Siebter und Achter. Das ist ein sehr starkes Teamergebnis." Haas habe seine direkten Gegner "im Griff gehabt". Und: "Man muss jeden Punkt nehmen und feiern, weil das ist auch nicht selbstverständlich." Er sehe das Rennergebnis daher "sehr positiv".
Wofür ist Oscar Piastri bestraft worden?
Oscar Piastri hatte sich in Kurve 12 mit Pierre Gasly angelegt. Die Sportkommissare befanden: Piastri hatte Gasly im Duell unfair abgedrängt und verhängten deshalb eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe.
Warum ist Alexander Albon aus der Box gestartet?
Nach seinem Aus in SQ1 im Sprint-Qualifying hat Williams unter Parc-ferme-Bedingungen noch Änderungen am Auto vorgenommen. Darauf steht automatisch ein Boxengassen-Start.
Gab es unterschiedliche Reifenstrategien?
Nein. Das gesamte Feld ist mit Medium-Reifen gefahren. Manche hatten sich für gebrauchte Pneus entschieden, andere für frische Reifen.
Wo kann man den Grand Prix in Austin live sehen?
In Deutschland leider nicht im Free-TV . Das ist die schlechte Nachricht. Die gute Nachricht ist: Auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de gibt's trotzdem jeden Abend eine Live-Analyse der Highlights und der wichtigsten Storys des Tages, an diesem Wochenende mit Kevin Scheuren und Stefan Ehlen - nach dem Sprint und dem Qualifying am 20. Oktober 2024 um 3 Uhr früh (oder re-live jederzeit danach).
Übrigens: Die tägliche Analyse gibt's jetzt nicht nur auf dem YouTube-, sondern auch auf dem Twitch-Kanal von Formel1.de live zu sehen.
