MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Norris & Piastri disqualifiziert Lando Norris hatte bereits direkt nach dem Rennen eine Vorahnung
Getty Images North America

McLaren reagiert auf Doppeldisqualifikation

Teamchef Andrea Stella sowie Lando Norris und Oscar Piastri reagieren auf die McLaren-Disqualifikation in Las Vegas - was war die Ursache?

Die große Ernüchterung nach einem eigentlich soliden Wochenende: McLaren verlor beim Großen Preis von Las Vegas sämtliche WM-Punkte, nachdem sowohl Lando Norris als auch Oscar Piastri aufgrund zu stark abgenutzter Skid-Platten disqualifiziert wurden.

Teamchef Andrea Stella erklärte nach der formal korrekten, aber bitteren Strafe ausführlich, wie es zu dem Regelverstoß kommen konnte. Laut Artikel 3.5.9 des Technischen Reglements müssen die Skid-Blöcke am Unterboden mindestens neun Millimeter dick sein. "Bei Auto 4 wurde eine maximale Überschreitung von 0,12 Millimetern am hintersten Skid festgestellt, bei Auto 81 eine von 0,26 Millimetern", bilanziert Stella.

Die Ursache liege nicht in einer aggressiven Abstimmung, sondern einem völlig unerwarteten Phänomen: "Während des Rennens erlebten beide Autos ein unerwartet starkes Bouncing, das wir in den Trainings nicht gesehen hatten - und das führte zu übermäßigem Bodenkontakt."

Auch unfallbedingte Beschädigungen sollen eine Rolle gespielt haben. "Wir untersuchen, welchen Einfluss die versehentlichen Schäden hatten, die wir nach dem Rennen gefunden haben und die zu einer größeren Bewegung des Unterbodens geführt haben," sagt Stella weiter. Wichtig sei, dass die FIA selbst keine Absicht unterstellt habe: "Der Verstoß war unabsichtlich. Es gab keinen Versuch, das Reglement zu umgehen."

Norris sauer, aber gefasst: "Frustrierendes Ende"

Für Lando Norris war das Urteil ein herber Rückschlag mitten im WM-Kampf - und besonders bitter nach einem kontrollierten Rennen auf Platz zwei. "Ein frustrierendes Ende des Tages", so Norris. "Wir mussten das Rennen gegen Ende stärker managen, und jetzt wissen wir, dass das an Problemen mit unserem Auto lag, die leider zur Disqualifikation geführt haben."

Der Brite betont, dass die Mannschaft immer nach maximaler Performance suche, diesmal aber über das Ziel hinausgeschossen sei. "Wir haben das Gleichgewicht heute klar nicht richtig hinbekommen. Jetzt kann ich nichts mehr ändern - der Fokus geht voll auf Katar."

Piastri: Wir haben es diesmal nicht richtig gemacht

Auch Oscar Piastri zeigt sich enttäuscht, aber gefasst. "Es ist enttäuschend, ohne Punkte abzureisen nach dieser unglücklichen Disqualifikation wegen der Skid-Abnutzung", so der Australier. Der dichte Wettbewerb zwinge McLaren regelmäßig zu aggressiven Set-ups: "Bei einem so engen Feld suchen wir immer nach jeder Möglichkeit, Performance zu finden - und diesmal haben wir es nicht richtig gemacht."

Nun gelte das Motto Reset, Regroup und Attacke: "Wir müssen uns neu fokussieren und versuchen, in den letzten beiden Rennen das Maximum herauszuholen - Strecken, auf denen wir zuletzt stark waren."

Stella entschuldigte sich im Namen des gesamten Teams bei beiden Piloten, den Partnern und Fans. "Das Ergebnis ist extrem enttäuschend, aber wir bleiben voll fokussiert auf die letzten zwei Saisonrennen."

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Kurz vor dem Formel-1-Test in Bahrain hat McLaren das finale Design für den MCL40 von Lando Norris und Oscar Piastri präsentiert: Die Farben sind keine Überraschung

Beim Privattest von Rahal Letterman Lanigan Racing am Mittwoch in Homestead fuhr Mick Schumacher seinen IndyCar-Boliden erstmals im Oval, und ist begeistert

Ferrari zeigt aktive Aerodynamik

Aktive Aero - Fans kritisch: "Billiges Gimmick"

In einem Video können sich Formel-1-Fans die aktive Aerodynamik am Ferrari SF-26 in Aktion anschauen - Nicht alle sind von der neuen Technik begeistert

Finale Lackierung vorgestellt

So startet Audi in die neue F1-Ära

Audi hat in Berlin die Lackierung für sein erstes eigenes Formel-1-Auto vorgestellt, die dem präsentierten Designkonzept ähnelt - 2026 regelmäßig Punkte?

24h Daytona 2026: Bericht

24h-Hattrick für Porsche #7

Dritter Sieg in Folge für den Penske-Porsche #7 in Daytona - Strategiefehler und starker Cadillac verhindern Doppelsieg - BMW holt überraschenden GT-Sieg

MotoGP 2026: KTM & Tech3

KTM und Tech3 enthüllen die RC1

Mit vier Fahrern, zwei Teams und der weiterentwickelten RC16 will KTM 2026 den nächsten Schritt machen - Nicht nur bei den Fahrern bleibt man sich treu