"Langfristige Stärke" ist das Ziel der chinesischen Marke in Europa. Dazu gehört auch verstärkte Präsenz mit drei weiteren Märkten und dem Ausbau der Modellpalette.
Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.
Im Fahrzeugbau einen Trend vorwegzunehmen, kann mitunter ins Auge gehen. Aber gleich zwei oder drei, das geht dann doch zu weit. Das Scheitern des Matra Rancho hatte dennoch nur am Rande mit seinem exotischen Konzept zu tun.
Ducati traut sich an Elektrorennräder heran und präsentiert mit dem Futa AXS einen Carbon-Renner, der der Motorrad-Philosopie sehr nahe kommt. Wir steuern ihn präzise durch enge Bergabkehren und auch die Hausrunde geht sich drei Mal aus.
ORF-Experte Alexander Wurz erklärt die McLaren-Doppeldisqualifikation in Las Vegas - und deutet an, dass schon in Brasilien etwas im Hintergrund brodelte
Ralf Schumacher will nach den jüngsten Entwicklungen nicht ausschließen, dass man bei Ferrari darüber nachdenken könnte, Lewis Hamiltons Vertrag aufzulösen
Lando Norris distanziert seine WM-Verfolger: Während der McLaren-Pilot auf Pole steht, wird Oscar Piastri nur Vierter - Debakel für Red Bull und Max Verstappen
„Die Muttis brauchen gar nicht so deppert schauen..“ - nicht der Spruch von Franz Tost sorgte für Empörung, sondern eine Entschuldigung des ORF. motorline-Redakteur Noir Trawniczek vertritt wohl die Minderheit, wenn er das Sorry des ORF für okay erachtet…
Kein Formel-1-Comeback, aber auch kein Abschied: Mick Schumacher erklärt, warum der Wechsel in die IndyCar-Serie seine Formel-1-Ambitionen nicht beendet
